Localização da embarcação em tempo real no mapa. Mapa dos movimentos dos navios em tempo real. Códigos de cores para navios no mapa de serviços online

Mapa de tráfego de navios em tempo real. AIS

AIS (Sistema de Identificação Automática) é um sistema marítimo que serve para identificar navios, suas dimensões, rumo e outros dados por meio de ondas de rádio VHF.

Recentemente, tem havido uma tendência de interpretar o AIS como Automático sistema de informação, (Inglês AIS Automatic Information System), que está associado à expansão da funcionalidade do sistema em comparação com a tarefa normal de identificação de embarcações.

De acordo com a Convenção, a SOLAS 74/88 é obrigatória para navios com arqueação bruta superior a 300 empregados em viagens internacionais, navios com arqueação bruta igual ou superior a 500 não empregados em viagens internacionais e todos os navios de passageiros. Embarcações e iates de menor deslocamento podem ser equipados com dispositivo classe B. A transmissão de dados é realizada nos canais de comunicação internacionais AIS 1 e AIS 2 no protocolo SOTDMA (Self Organizing Time Division Multiple Access). Aplicável modulação de frequência com manipulação GMSK.

Objetivo do AIS

O AIS foi projetado para aumentar o nível de segurança da navegação, eficiência da navegação e operação do centro de controle de tráfego de embarcações (VTDC), proteção ambiente, fornecendo as seguintes funções:

como forma de prevenir colisões no modo navio-navio;

como meio de obtenção de informações sobre a embarcação e a carga pelos serviços costeiros competentes;

como uma ferramenta VTC no modo navio-terra para controlar o tráfego de navios;

como meio de monitoramento e rastreamento de navios, bem como em operações de busca e salvamento (SAR).

Componentes AIS

O sistema AIS inclui os seguintes componentes:

Transmissor VHF,

um ou dois receptores VHF,

receptor global de navegação por satélite (por exemplo, GPS, GLONASS), para navios que arvoram bandeira russa, o módulo GLONASS no dispositivo AIS é estritamente necessário, a principal fonte de coordenadas. O GPS é auxiliar e pode ser obtido de Receptor GPS através do protocolo NMEA;

modulador/demodulador (conversor de dados analógicos para digitais e vice-versa),

controlador baseado em microprocessador

equipamentos para entrada/saída de informações para elementos de controle.

Princípio de funcionamento do AIS

O funcionamento do AIS baseia-se na recepção e transmissão de mensagens na faixa VHF. O transmissor AIS opera em comprimentos de onda maiores que os radares, o que permite a troca de informações não só em distâncias diretas, mas também em áreas com obstáculos na forma de pequenos objetos, bem como em más condições climáticas. Embora um canal de rádio seja suficiente, alguns sistemas AIS transmitem e recebem em dois canais de rádio para evitar problemas de interferência e não interromper a comunicação de outros objetos. As mensagens AIS podem conter:

informações de identificação sobre o objeto,

informações sobre o estado do objeto, recebidas automaticamente dos elementos de controle do objeto (incluindo de alguns dispositivos de eletro-rádionavegação),

informações sobre coordenadas geográficas e de tempo que o AIS recebe do sistema global de navegação por satélite,

informações inseridas manualmente pelo pessoal de manutenção das instalações (relacionadas à segurança).

Dispõe sobre a transferência de adicional informações de texto entre terminais AIS (paging). A transmissão de tais informações é possível tanto para todos os terminais dentro da faixa quanto para um terminal específico.

Para garantir a unificação e padronização do AIS, o Regulamento Internacional de Radiocomunicações estipula dois canais para utilização para fins AIS: AIS-1 (87V - 161,975 MHz) e AIS-2 (88V - 162,025 MHz), que devem ser utilizados em todos os lugares, com exceção de regiões com regulamentação especial de frequência.

Taxa de transmissão informação digital 9600 bps são selecionados no canal AIS.

A operação de cada estação AIS (móvel ou base) é estritamente sincronizada com o horário UTC com um erro não superior a 10 μs do receptor GNSS integrado (na Federação Russa, de acordo com sinais do receptor GNSS combinado GLONASS/GPS ). Para transmitir informações, são utilizados quadros de repetição contínua com duração de 1 minuto, que são divididos em 2.250 slots (intervalos de tempo) cada um com duração de 26,67 ms.

O texto usa códigos ASCII de 6 bits.

A exibição de informações sobre o ambiente no AIS moderno é possível em 2 modos - ambos textuais na forma de uma tabela com uma lista de embarcações próximas e seus dados, e na forma de um mapa esquemático simplificado representando as posições relativas das embarcações e distâncias para eles (calculados automaticamente com base nos dados transmitidos por eles coordenadas geográficas.) O AIS está incluído na lista de equipamentos fornecidos fonte de alimentação ininterrupta das baterias é obrigatória.

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Mapa de movimento do navio em tempo realé um mapa interativo no qual você pode on-line observar o movimento das embarcações marítimas. Além disso, clicando no mapa você pode encontrar informações sobre uma embarcação específica. O mapa está atualmente definido para a região da Itália. Mas o mapa pode ser arrastado com o mouse diretamente na janela interativa. Se quiser ver mais navios, arraste o mapa com o mouse para outra área. Os navios podem ser classificados usando o menu no canto superior direito das opções do mapa. Você também pode reduzir a escala do mapa:

Em homenagem ao Dia da Frota do Mar Negro, preparei uma breve revisão relacionada com temas marítimos.

Breve informação:

O Dia da Frota do Mar Negro é um feriado anual celebrado em 13 de maio em homenagem à criação da Frota do Mar Negro. O dia foi criado em 1996.
Após a anexação da Crimeia à Rússia, a Imperatriz Catarina II assinou um decreto estabelecendo a Frota do Mar Negro. Em 13 de maio de 1783, 11 navios da flotilha Azov sob o comando do almirante Fedot Klokachev entraram na Baía de Akhtiar, no Mar Negro. Isto aconteceu dois meses após a anexação da Crimeia à Rússia.
Logo, começou a construção de uma cidade e de um porto às margens da baía, que se tornou a principal base da frota russa e recebeu o nome de Sebastopol.

Como o tema é marítimo, existe um mapa correspondente - “Mapa de Movimento de Navios em Tempo Real”, apresentado pelo portal MarineTraffic.com:

Inicialmente, o mapa é dividido em quadrados, à medida que você aumenta o zoom, aparecem barcos multicoloridos, que determinam a localização de navios específicos; Você pode clicar em qualquer embarcação, as informações correspondentes, foto, planilha de rota, etc. As informações sobre os navios podem ser recebidas em uma hora, de modo que os dados chegam quase em tempo real. Sobre no momento São mais de 10.000 navios no banco de dados, cada um deles pode ser encontrado na galeria do site.


Também no site você pode ver fotos de portos de qualquer lugar do planeta, locais onde há transmissão de vistas panorâmicas via web câmeras, e muitas informações interessantes sobre temas marítimos são coletadas separadamente.

E mais uma vez parabenizo a todos pelo Dia da Frota do Mar Negro!

Gostaria de saber onde está atualmente este ou aquele navio, quais navios estão próximos a você e quais estão atracados em Buenos Aires, Sumatra ou Cingapura? O serviço de rede MarineTraffic.com oferece uma oportunidade única de obter muitos informações úteis pela localização e movimento da embarcação que você precisa no mapa, sua rota, velocidade, carga, clima em uma determinada região e assim por diante. Neste material falarei sobre o mapa de tráfego de navios em tempo real no site Marine Traffic, e também explicarei detalhadamente como utilizar os recursos deste serviço.

Navegação AIS

Como sabem, o AIS (sistema de identificação automatizada) é utilizado no transporte marítimo desde o início dos anos 90 e tem como principal objetivo melhorar a monitorização e a segurança do transporte marítimo. Suas capacidades permitem identificar um navio, seu curso, dimensões e outros parâmetros usando ondas de rádio VHF. O sistema cobre uma área de cerca de 9 milhões de quilómetros quadrados de zonas costeiras em todo o mundo, incluindo cerca de 2.500 portos em áreas de maior tráfego marítimo.

Em 2004, a Organização Marítima Internacional (IMO) exigiu que navios com arqueação bruta superior a 300 toneladas instalassem um transmissor AIS especial a bordo do navio. As responsabilidades deste último incluem a transmissão em tempo real de todos informações necessárias sobre a embarcação, incluindo sua velocidade, rumo, localização, nome, dimensões e outros dados relevantes.

O site que estou analisando, MarineTraffic.com, recebe dados de mais de 1.200 estações receptoras de AIS em todo o mundo. Após a coleta dos dados, eles são transferidos para uma central de processamento, onde são processados ​​e plotados em mapa divulgado no serviço. Ao mesmo tempo, o mapa indicado do movimento do navio online está disponível tanto através de um navegador em um PC desktop quanto através do aplicativo correspondente para dispositivos móveis.

Então, o que é Tráfego Marítimo?

MarineTraffic é um serviço de rede popular no mundo para rastrear a localização de embarcações marítimas. O recurso coleta dados em tempo real sobre a localização da embarcação (bem como informações sobre seu rumo, velocidade, tonelagem e assim por diante). E exibe-o no mapa correspondente, facilitando muito o trabalho das pessoas diretamente ligadas ao mar.

O objetivo do serviço de mapas de tráfego de navios é aumentar a transparência e a eficiência do transporte marítimo. O site permite rastrear a localização de diversas embarcações, disponibilizando dados sobre elas para usuários comuns. Ao mesmo tempo, o recurso está se desenvolvendo ativamente, convidando as partes interessadas a participarem diretamente na sua formação e no seu progresso.

Se você quiser dar uma olhada, você precisa conferir minha seleção melhores serviços através do link.

Como usar o mapa de tráfego de navios em tempo real do Marine Traffic

Após acessar o site marinetraffic.com, você será imediatamente levado ao mapa de funcionamento do serviço.

Recomendo rolar a tela de trabalho para baixo e usar a interface russa em vez da interface padrão em inglês. Ao mesmo tempo, alertarei o leitor que a maior parte da interface permanecerá em inglês de uma forma ou de outra.

Terá então de completar o processo de registo (após o qual terá acesso a uma série de opções especiais ao nível “As Minhas Frotas”, que lhe permitem acompanhar os navios da sua escolha). Para isso, clique em “Login” na parte superior, depois em “Cadastre-se”, e realize o procedimento de cadastro por e-mail.

No mapa esquematicamente em cores diferentes exibido vários tipos embarcações (de transporte, petroleiros, de passageiros, de alta velocidade, especiais, de pesca, etc.)

Ao passar o cursor sobre a embarcação desejada, você pode obter informações sobre seu nome e destino final. Informações mais detalhadas só estão disponíveis após o pagamento da taxa adequada de utilização do site (uma assinatura anual, uma assinatura dependendo do número de embarcações que você escolheu, e assim por diante).

Painel de controle de serviço em russo

O painel de controle do serviço Marine Traffic é dividido em duas partes principais - painel esquerdo e painel superior.

O painel esquerdo contém as seguintes opções:

O painel superior possui as seguintes opções:

Conclusão

Apesar de toda a riqueza das capacidades do site Marine Traffic, a sua funcionalidade gratuita é bastante limitada, interessando apenas ao nível da familiarização com as capacidades do serviço. Toda a completude da informação sobre os mapas de tráfego de embarcações que o utilizador necessita só pode ser obtida através do pagamento da funcionalidade paga do site, que é realmente bastante impressionante e será totalmente útil para as pessoas ligadas ao mar e ao transporte marítimo.

AIS (AIS Automatic Identification System) é um sistema que permite identificar e rastrear movimento de embarcações on-line com precisão de até 10 metros. Além do mais Localização de embarcações AIS fornece informações sobre seu tipo, dimensões, destino, velocidade, hora prevista de chegada e permite conhecer o histórico das rotas e o percurso previsto. As informações especificadas são apresentadas em um cartão, para abri-lo é necessário clicar no objeto de interesse. Acesso online ao AIS dos navios fornecido diretamente pelos navios usando um transmissor de radiofrequência. Alguns navios ou portos podem não ser visíveis devido a limitações de alcance, interferências ou condições climáticas que afetem as comunicações de rádio. Se " tráfego marítimo”não exibe o objeto desejado, tente novamente mais tarde.

Mapa de tráfego de navios em tempo real cobre o mundo inteiro e oferece ao usuário a oportunidade de ver sua localização em vários portos e áreas do mundo. Para encontrar navios em outras regiões e portos, é necessário diminuir o zoom no mapa e selecionar o setor desejado.

O portal Answer-Logistic concentra-se no atual movimento e posições das embarcações de acordo com AIS na parte oriental do Golfo da Finlândia e no porto de São Petersburgo. Observe que implantação de navio exibido com um ligeiro atraso. Descubra o tempo decorrido desde última atualização coordenadas, você pode passar o cursor sobre um objeto.

Designações:
Bluetooth