Ауа баптау жүйесінің желісі жоғары қысымда. Кімге толық жоюсалқындатқыш заты бар болса, кез келген түтіктерді ажыратуға және ауа баптау жүйесінің блоктарын алуға тыйым салынады. Хладагентті жоюды тек дилердің қызмет көрсету орталығы немесе мамандандырылған шеберханасы жүзеге асыруы керек. Салқындатқышты кондиционер желісінен алып тастағаннан кейін де, шлангтарды қауіпсіздік көзілдірігін кигеннен кейін ғана ажыратыңыз.
Кондиционер жүйесінің дизайны
Төменде ауаны баптау жүйесінің ұзақ уақыт бойы қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қызмет көрсету процедураларының тізімі берілген.
| ОРЫНДАУ ТӘРТІБІ | ||||
|
Конденсатордың қанаттарын тексеріңіз, қалған жапырақтарды, жәндіктерді және басқа бөгде заттарды финаралық кеңістіктерден алып тастаңыз. Ол үшін конденсаторды сығылған ауамен үрлеңіз немесе арнайы тарақпен тазалаңыз.
Кондиционерді кем дегенде айына бір рет кем дегенде он минут қосу ұсынылады. Бұл әсіресе қыста, ұзақ уақыт әрекетсіздікке байланысты тығыздағыштар мен тығыздағыштар қатып, кейіннен жойылған кезде жасалуы керек.
Кондиционер жүйесінің ағуы қысым мен температура жұмыс деңгейіне көтерілгенде жақсы анықталады. Жүйедегі ағып кетуді анықтау үшін қозғалтқышты кондиционер қосулы күйде бес минут бойы іске қосыңыз. Қозғалтқышты тоқтатып, кондиционер шлангілері мен түйіспелерін тексеріңіз. Майлы жолақтар салқындатқыштың ағып кетуін көрсетеді. Ауа баптау жүйесінің күрделілігіне байланысты, сондай-ақ жүйені диагностикалау пайдалануды талап етедіарнайы жабдық
, кез келген техникалық қызмет көрсету және тексеру жұмыстарын арнайы оқытылған қызметкерлер жүргізуі керек. 12.1-тармақша) және қозғалтқыш бөлігінің ішіндегі бекіту блогында орналасқан ауаны баптау релесі.
Кондиционердің қанағаттанарлықсыз жұмысының ең көп тараған себебі - салқындатқыш зарядының жеткіліксіздігі. Егер кондиционерден ауа температурасының айтарлықтай жоғарылауы байқалса, төменде сипатталған әдіс арқылы салқындатқыш зарядының толықтығын тексеріңіз.
Салқындатқыштың зарядын тексеру
| ОРЫНДАУ ТӘРТІБІ | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Жылытқыш
Егер жылытқышта ауаның жылытуы болмаса, оның себептері келесідей болуы мүмкін: немесе термостат жабылмайды, нәтижесінде сұйықтық жеткілікті қызбайды және қыздырғыш радиаторын жақсы қыздырмайды (бұл жағдайда , термостатты ауыстырыңыз (қараңыз. 4.3-тармақша)), немесе қыздырғыш шлангі бітеліп, радиатор арқылы сұйықтықтың ағып кетуіне жол бермейді. Бұл жағдайда шлангты шайыңыз:
Желдеткіш жылдамдығы сәйкес келмесе ауыстыру орны, содан кейін сақтандырғыштарды, сымдарды, ажыратқышты, резистор блогын немесе қозғалтқышты тексеру керек (қараңыз. 3.3.14-тармақша).
Ауа түтіктерінің саңылауларынан ауа ағып кетпесе, келесі әрекеттерді орындаңыз:
Кілем дымқыл болса немесе желдеткіш саңылаулардан салқындатқыш сұйықтың буы ағып жатса, қыздырғыштың өзегінде ағып кету бар. Радиаторды ауыстырыңыз (қараңыз 4.5-тармақша), өйткені жылытқыштың радиаторы әдетте жөндеуге қабылданбайды.
Жылытқыштың/кондиционердің су төгетін түтікшемен орналасқанын тексеріңіз оң жағықозғалтқыш бөлігінің бөлігінде.
Егер сізде кондиционер бар екенін байқасаңыз Mitsubishi Pajero 4бұдан былай жеткілікті суық шығармайды немесе мүлдем жұмысын тоқтатты. Біздің техниканың шеберлері. Орталық ауа баптау жүйесінің толық диагностикасын жүргізіп, ақаудың себебін анықтайды.
Кондиционердің жұмыс істемеуінің ең көп тараған себебі -Фреон ағуы. Ағып кету сынағы жасалуы мүмкін әртүрлі жолдармен. Ол үшін ауадағы салқындатқыштың болуына жауап беретін электронды ағып кету детекторы қолданылады. 
Дегенмен, ағып кету детекторын, содан кейін ауаны баптау жүйесін пайдаланып ағып кету орнын дәл анықтау әрқашан мүмкін емес. Mitsubishi Pajero 4газдың диагностикалық мөлшері зарядталады және қосылады ультракүлгін, ол барлық микрожарықтарға сіңіп кетеді және оны тек қажетті жабдықпен көруге болады.
Жанармай құюды бастау үшін автокөліктің салқындату жүйесінің екі контурына қосылып, клапандарды мықтап қатайту керек. 
Содан кейін жүйе іске қосылады, ол сорып шығарады фреонжүйеден, оны өлшеп, тазартады.
Жүйені толтыратын маман автокөліктің белгілі бір маркасына толтырылуы керек салқындатқыштың мөлшерін дәл есептейді, өйткені жүйедегі салқындатқышты мөлшерлеу- бұл өте маңызды. Шамадан тыс жұмыстан қызып, істен шыққан компрессор қалтаңызға қатты соғады. Mitsubishi Pajero 4 үшін 2015 жылы толтырылған фреонның нормасы 870 г құрайды.
Толық жүктеп алғаннан кейін фреонжүйенің функционалдығын тексеру үшін клапандар ажыратылды, машинаны іске қосып, кондиционерді қосыңыз;
Mitsubishi Pajero 4 үшін кондиционер жөндеу
Mitsubishi Pajero 4 автокөлік кондиционерінің артқы схемасын жөндеу
Бағасы - 12000 руб.
Жұмыстың құнына мыналар кіреді:
Кондиционер түтіктерінің толық жиынтығы
Кондиционер түтіктерін шлангтармен ауыстыру бойынша жұмыс
Жанармай құю және автокөліктің ауаны баптау жүйесін тексеру
Біздің техникалық орталық өтеді - АКЦИЯ
15.02.2020 бастап 29.02.2020 дейін
Артқы тізбекті жөндеу бағасы
8000 руб.
Қосулы бұл жұмысБіздің қызмет 1 жыл кепілдік береді.
Mitsubishi Pajero 4 автомобильдеріндегі артқы кондиционер шлангтарын жасау және жөндеу үшін - Біз ескі арматураны пайдаланбаймыз!
Бізде Mitsubishi Pajero 4 автокөліктеріне арналған артқы кондиционер тізбегіне арналған дайын түтіктер бар.
Оларды орнату қосалқы жақтауды бөлшектеуді қажет етпейді, бұл өте ыңғайлы!
Түтіктер стандартты орындарға ешбір модификациясыз өте жақсы сәйкес келеді.
Жіберу кез келген қалаға жүзеге асырылады.
Шлангтарға 1 жылдық кепілдік.
Бір жиынтықтың бағасы 4500 руб.
Біздің мамандандырылған қызмет ақауды анықтау үшін сіздің автокөлік кондиционерін жөндейді, содан кейін ақаулық жөнделетін болады.
Сондай-ақ Mitsubishi Pajero 4 кондиционерін жөндеу үшін барлық қажетті қосалқы бөлшектерді таңдаймыз.
Екі штепсель жинағының бағасы - 800 руб.
Кондиционердің артқы тізбегін дербес қосу үшін RCB орнына біздің штепсельдерді орнатып, оларды гайкамен қатайту керек.
Pajero 4 кондиционерін толтыру
Радиатор арматурасын жасау
Артқы кондиционер Pajero 4 жөндеу
Автокөлік кондиционерінің түтіктері мен түтіктерін жөндеу үшін біз ең жақсысын қолданамыз шығын материалдары, бұл автомобильдің кондиционерін жөндеуді жоғары деңгейде орындауға мүмкіндік береді.
Біз 6 айдан 2 жылға дейін барлық орындалған жұмыстарға кепілдік береміз.
Автокөлік кондиционерлерінің құбырларын жөндеу
Кондиционер түтігін қалпына келтіру
Фитинг өндірісі
Айта кету керек, төзімді және тұрақты жұмысавтомобильді кондиционерлеу жүйесі автокөлік кондиционеріне уақтылы және тұрақты қызмет көрсетуге байланысты.
Автокөліктерді кондиционерлеу жүйелеріне арналған бөлшектерді таңдау және сату
Кондиционер радиаторлары
Кондиционер құбырлары
Компрессордың қосалқы бөлшектері
ҚОСЫМША БӨЛШЕКТЕР МЕН КОМПОНТТАРДІҢ ҚОЛ ЖЕТКІЗУІН КҮНДЕГІ ТЕКСЕРІҢІЗ!
Біздің қызметтердің құнының қысқаша тізімі
|
Автокөлік кондиционерінің түтіктері мен түтіктерін жөндеу |
|
| Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу (артқы бөлігі корпустың ортасына дейін) | 12000 руб. |
| Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу (артқы бөлігі корпустың алдыңғы доғасының қосылымына) | 17000 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционеріне арналған 2 түтіктен тұратын дайын жиынтық (180 см) | 4500 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционеріне арналған 2 шлангтың дайын жиынтығы (315 см.) | 6500 руб. |
| Pajero 4 (350 см.) артқы кондиционеріне арналған 2 түтіктен тұратын дайын жиынтық. | 8000 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционер тізбегін муфлеңіз | 5000 руб. |
| Автокөлік кондиционерінің құбырын жөндеу (алынған құбыр - дәнекерлеу/пісіру) | 700-ден бастап, руб. |
| Автокөлік кондиционерінің түтіктерін 1 метрге дейін жөндеу (1 жыл кепілдік) | 2000, руб. |
| 1 метрге дейінгі автомобильдерді кондиционерлеу шлангілерін жасау | 2500 руб. |
| Автокөліктерді кондиционерлеу құбырларын өндіру | 2000, б. |
| Кондиционер түтігін алу/орнату (оңай қол жеткізу) | 500, руб. |
| Кондиционер құбырын алу/орнату (Орташа қолжетімділік) | 1000 руб. |
| Кондиционер түтігін алу/орнату (Қиын қол жеткізу) | 2000, руб. |
| Кондиционердің мойынтіректерін ауыстыру (алынған компрессорда) | 800 руб. |
| Кондиционердің мойынтіректерін ауыстыру (компрессорды шығармай-ақ сайтта) | 2000, б. |
| Кондиционер компрессорын алу және орнату | 2000, руб. |
| Кондиционер радиаторын жөндеу (дәнекерлеу/пісіру) | 500-ден бастап, руб. |
| Салқындату жүйесінің және кондиционердің радиаторларын жуу (талдаумен) | 5000 руб. |
| Автокөлік кондиционерін R134a хладагентпен толтыру | 2200 руб. |
| Флуоресцентті қоспаны қосу арқылы жүйенің ағып кетуін тексеру | 1200 руб. |
| Сондай-ақ бізде автокөліктердің кондиционерлерін кешенді жөндеу жұмыстарына жеңілдіктер бар. | |
Кондиционер жөндеу - Mitsubishi Pajero 4 | Mitsubishi Pajero 4 | автокөлік кондиционеріне арналған қосалқы бөлшектер Кондиционер құбыры - Mitsubishi Pajero 4 | Кондиционер компрессорының муфтасы - Mitsubishi Pajero 4 | Кондиционер радиаторы - Mitsubishi Pajero 4 | Кондиционер компрессоры - Mitsubishi Pajero 4 | TRV клапаны - Mitsubishi Pajero 4 | Артқы контурды жөндеу қосулы - Mitsubishi Pajero 4
Mitsubishi Pajero 4 кондиционерін жөндеу
Көлігіңіздің іші сыртқы хош иістерге толы ма? Сізге ішкі температура ұнамайды, ал салқындату модулінің жұмыс деңгейі тек жағымсыз эмоцияларды тудырады ма? Содан кейін тартынудың қажеті жоқ. Mitsubishi Pajero 4-дегі кондиционерді жөндеу мәселені шешуге көмектеседі, оны әрқашан біздің мамандарға сеніп тапсыруға болады. Біз қызмет көрсетудің жоғары деңгейін және ұсынылатын қызметтердің барлық спектрі үшін қолайлы бағаларды ұсынамыз. Бізге кез келген жағдайда сене аласыз.
Апелляцияның өзектілігі
Көлік кондиционерін жылына екі рет жөндеуден өткізген жөн. Осының арқасында сіз жүйені ең аз ақаулардан және келесі тексеруге дейін жұмысындағы үзілістерден қорғай аласыз. Бірақ сіз өзіңізді форс-мажорлық және төтенше жағдайлардан толық сақтандыра алмайсыз. Мамандарға күтпеген қоңыраулар келесі факторларға байланысты болуы мүмкін:
Кондиционер қосулы кезде сыртқы шу;
Модуль жұмысы кезінде жағымсыз иіс;
Кондиционердің өздігінен өшуі;
Оны жақсарту мүмкіндігінсіз шамалы салқындату.
Жүйенің бұзылуының себептері өте әртүрлі болуы мүмкін. Көбінесе Mitsubishi Pajero 4 кондиционерлерінің құбырларын жөндеу мыналарға байланысты қажет:
Сынған тығыздағыш және коррозия белгілері;
Механикалық зақымдану;
Электрондық компоненттердің жұмысындағы проблемалар;
Жеке модульдердің жұмысының бұзылуы;
Радиатордың істен шығуы және басқа да бірқатар ұқсас факторлар.
Мәселе қаншалықты қарапайым болып көрінсе де, оны өзіңіз шешу туралы ойламауыңыз керек. Мұндай араласудың соңы жақсылықпен аяқталмайды. Сіз тек бұзылуды күшейте аласыз, бұл оны кейіннен жою үшін одан да көп шығындарға әкеледі.
Біз қалай жұмыс істейміз
Бізбен байланысқан кезде біз клиенттермен жұмыс істеудің қарапайым алгоритмін жасадық. Ол жұмыстың келесі кезеңдерін қамтиды:
Диагностика – проблеманы анықтау және оны жоюдың тиімді әдісін таңдау;
Техникалық қызмет көрсету – контурды тазалау, Mitsubishi Pajero 4 автокондиционеріне жанармай құю және басқа да бірқатар операциялар;
Жөндеу – бар зақымдануды жою және жарамсыз бөлшектерді жаңасына ауыстыру;
Орнату – қондырғыны құрастыру және оның орнына орнату;
Тестілеу – белгілі бір жұмыс жағдайларына жұмыс параметрлерін реттеу.
Неге біз
Біздің жөндеуіміз сізге келесі артықшылықтарға кепілдік береді:
Мәселенің жақсы шешімі;
Жөндеу жұмыстарының қысқа мерзімі;
Қызметтердің ақылға қонымды бағасы;
Барлық өткізілген іс-шараларға кепілдік. Сізге Mitsubishi Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу қажет пе - кідіріссіз, бірақ жоғары өнімділікпен? Бұдан былай бұл проблема емес. Кәсіби мамандарға сеніңіз. Біздің жөндеуіміз – сіздің жолдағы жайлылығыңыз.
Бұл жолы дайындалдық пайдалы ақпаратавтокөлік иелері үшін Mitsubishi Pajero/Montero 3-ші және 4-ші ұрпақ. Біз осы көліктердегі ауаны баптау жүйесінде туындайтын негізгі мәселе туралы айтқымыз келеді.
Әдеттегідей, қысқаша кіріспе. Әрине, ауаны кондиционерлеу автомобиль жайлылығының өте маңызды көрсеткіші болып табылады, әсіресе жазда, термометр 30С ыстықтан асқан кезде. Жол талғамайтын көліктердегі жайлылық үшін Mitsubishi Pajero/MonteroҚос кондиционер орнатылған: алдыңғы және артқы. Оның негізгі айырмашылығы - артқы контур. Дегенмен, екі жыл жұмыс істегеннен кейін, кейде тіпті бір жылдан кейін де кондиционер салқындату функцияларын жеңе алмайды. Суық ауаның орнына жылы ауа соға бастайды.
Жалпы жүйе ақаулығы салқындатқыш қысымының жеткіліксіздігі немесе нашар салқындату болып табылады. Бұл бір жерде салқындатқыштың ағып кетуін немесе салқындату радиаторының бітеліп қалғанын білдіреді, нәтижесінде салқындату үшін ауа ағыны нашар.
Салқындатқыштың ағып кетуінің ең көп тараған себебі автомобиль түбінің астынан артқы кондиционердің жылытқышына өтетін құбырларда (жолдарда) жатыр. Бұл сызықтар болат қысқыштармен бекітіледі. Автокөліктің қыс мезгілінде біздің жолдардағы жұмысына байланысты реагенттер мен жолдың қоқысы осы силумин түтіктерін коррозияға ұшыратады, бұл кондиционердің дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі. Екінші себеп артқы доңғалақтағы ластаушы заттармен және одан әрі коррозиямен үнемі «шабуылға ұшырайтын» артқы буландырғышта жатыр.
Силюмин құбырларын үнемі ауыстыру - бұл өте қымбат процесс. Орнату құныМайды және салқындатқышты кондиционерлеу жүйесіне толтыру және жұмысы бар Mitsubishi Motors Club қызмет көрсету орталығындағы штепсельдерді тек қана 5 900 рубль.
Салыстыру үшін көрсетеміз құбырларды ауыстыру кезіндегі жұмыс құны:
Артқы төмен қысымды кондиционерді салқындату жүйесіне май мен салқындатқышты толтыру арқылы ауыстыру - Ауыстыру құны - 12 000 руб.
Артқы жоғары қысымды кондиционерді салқындату жүйесіне май мен салқындатқышты толтырумен ауыстыру құны - 6 400 руб.
Екі артқы кондиционер құбырын салқындату жүйесіне май мен салқындатқышты толтырумен ауыстыру жұмысты талап етеді. 12 000
ысқылау
Пайдасы анық!
Сонымен қатар, негізгі кондиционерге жыл сайынғы жоспарлы техникалық қызмет көрсетуді ұмытпаңыз. Өйткені, қымбат жөндеуге ақша жұмсаудан гөрі, қиындықтардың алдын алу әлдеқайда арзан және тыныш. Біз жыл сайынғы техникалық қызмет көрсетуге келесі жұмыстарды қосамыз:
Қозғалтқыштың екі салқындатқыш радиаторын және кондиционерді екі жағынан алып тастау және жуу және хладагент пен майды қайта толтыру (ұсынылған қайта толтыру және жүйедегі майды ауыстыру 2 жыл сайын) 6600 рубльден 8100 рубльге дейін.
Кондиционер радиаторын салқындату желдеткішін ауыстыру: жұмыс - 700 рубльден бастап
Кабинаның сүзгісін ауыстыру. Жұмыс - 408 рубль
Жүйені бактерияға қарсы емдеу - бастап 760 рубльдейін 3 333 рубль(толығырақ).
* Бағалар тек анықтама үшін берілген және ұсыныс болып табылмайды.
Mitsubishi Pajero үшін кондиционер жөндеу
Автокөлік кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу (шлангтармен ауыстыру)
Бағасы - 12000 руб.
Жұмыстың құнына мыналар кіреді:
Кондиционер түтіктерінің толық жиынтығы
Кондиционер құбырларын шлангтармен ауыстыру бойынша жұмыс.
Жанармай құю және автокөліктің ауаны баптау жүйесін тексеру.
Біздің техникалық орталық өтеді - АКЦИЯ
15.02.2020 бастап 29.02.2020 дейін
Артқы тізбекті жөндеу бағасы
8000 руб.
Біздің қызмет осы жұмысқа 1 жыл кепілдік береді.
Mitsubishi Pajero автомобильдеріндегі артқы кондиционер түтіктерін жасау және жөндеу үшін - Біз ескі арматураны пайдаланбаймыз!
Біз Mitsubishi Pajero 4 автокөліктеріне арналған артқы кондиционер тізбегі үшін дайын түтік жинақтарын ұсынамыз.
Оларды орнату қосалқы жақтауды бөлшектеуді қажет етпейді, бұл өте ыңғайлы!
Түтіктер алюминий түтіктердің орнына стандартты орындарға ешқандай модификациясыз өте жақсы сәйкес келеді.
Жіберу кез келген қалаға жүзеге асырылады.
Шлангтарға 1 жылдық кепілдік.
Mitsubishi Pajero үшін артқы кондиционер шланг жинағы
Екі шланг жиынтығының бағасы - 4500 руб.
Біздің мамандандырылған қызмет ақауды анықтау үшін сіздің автокөлік кондиционерін жөндейді, содан кейін ақаулық жөнделетін болады.
Сондай-ақ біз сіздің Mitsubishi Pajero көлігіңіздегі кондиционерді жөндеу үшін барлық қажетті қосалқы бөлшектерді таңдаймыз.
Екі штепсель жинағының бағасы - 800 руб.
Кондиционердің артқы тізбегін дербес қосу үшін түтіктердің орнына біздің штепсельдерді орнатып, оларды гайкамен қатайту керек.
Біздің қызметіміздегі артқы тізбек штепсельінің құны 5000 рубльді құрайды.
Жұмыс мыналарды қамтиды:
Штепсельдер жинағы;
Штепсельдерді орнату бойынша жұмыс;
Автокөліктің ауа баптау жүйесін толтыру;
Pajero 4 кондиционерін толтыру
Автоматты беріліс қорабының радиаторларының фитингтерін сату
Артқы кондиционер Pajero 4 жөндеу
Автокөліктерді кондиционерлеу шлангілері мен түтіктерін жөндеу үшін біз ең жақсы шығын материалдарын қолданамыз, бұл автомобильдің кондиционерін жоғары деңгейде жөндеуге мүмкіндік береді.
Автокөлік ауаны баптау жүйесінің ұзақ және тұрақты жұмыс істеуі автокөлік кондиционеріне уақытылы және тұрақты техникалық қызмет көрсетуге байланысты екенін атап өткен жөн.
Автокөліктерді кондиционерлеу жүйелеріне арналған бөлшектерді таңдау және сату
Кондиционер радиаторлары
Кондиционер құбырлары
Компрессордың қосалқы бөлшектері
ҚОСЫМША БӨЛШЕКТЕР МЕН КОМПОНТТАРДІҢ ҚОЛ ЖЕТКІЗУІН КҮНДЕГІ ТЕКСЕРІҢІЗ!
Біздің қызметтердің құнының қысқаша тізімі
|
Автокөлік кондиционерінің түтіктері мен түтіктерін жөндеу |
|
| Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу (артқы бөлігі корпустың ортасына дейін) | 12500, р. |
| Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу (артқы бөлігі корпустың алдыңғы доғасының қосылымына) | 17000 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционеріне арналған 2 түтіктен тұратын дайын жиынтық (180 см) | 4500 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционеріне арналған 2 шлангтың дайын жиынтығы (315 см.) | 7500 руб. |
| Pajero 4 артқы кондиционер тізбегін муфлеңіз | 5000 руб. |
| Автокөлік кондиционерінің құбырын жөндеу (алынған құбыр - дәнекерлеу/пісіру) | 700-ден бастап, руб. |
| Автокөлік кондиционерінің түтіктерін 1 метрге дейін жөндеу (1 жыл кепілдік) | 2000, руб. |
| 1 метрге дейінгі автомобильдерді кондиционерлеу шлангілерін жасау | 2500 руб. |
| Автокөліктерді кондиционерлеу құбырларын өндіру | 2000, б. |
| Кондиционер түтігін алу/орнату (оңай қол жеткізу) | 500, руб. |
| Кондиционер құбырын алу/орнату (Орташа қолжетімділік) | 1000 руб. |
| Кондиционер түтігін алу/орнату (Қиын қол жеткізу) | 2000, руб. |
| Кондиционердің мойынтіректерін ауыстыру (алынған компрессорда) | 800 руб. |
| Кондиционердің мойынтіректерін ауыстыру (компрессорды шығармай-ақ сайтта) | 2000, б. |
| Кондиционер компрессорын алу және орнату | 2000, руб. |
| Кондиционер радиаторын жөндеу (дәнекерлеу/пісіру) | 500-ден бастап, руб. |
| Салқындату жүйесінің және кондиционердің радиаторларын жуу (талдаумен) | 5000 руб. |
| Автокөлік кондиционерін R134a хладагентпен толтыру | 2200 руб. |
| Флуоресцентті қоспаны қосу арқылы жүйенің ағып кетуін тексеру | 1200 руб. |
| Сондай-ақ бізде автокөліктердің кондиционерлерін кешенді жөндеу жұмыстарына жеңілдіктер бар. | |
Кондиционер жөндеу - Mitsubishi Pajero | Автокөлік кондиционеріне арналған қосалқы бөлшектер - Mitsubishi Pajero | Кондиционер құбыры - Mitsubishi Pajero | Кондиционер компрессорының муфтасы - Mitsubishi Pajero | Кондиционер радиаторы - Mitsubishi Pajero | Кондиционер компрессоры - Mitsubishi Pajero | TRV клапаны - Mitsubishi Pajero | Mitsubishi Pajero үшін артқы тізбекті жөндеу
Mitsubishi Pajero 4 автокөлік кондиционерін жөндеу
Mitsubishi Pajero 4 жабдықталған заманауи жүйебірнеше аймақтары бар кондиционер. Олардың әрқайсысын дербес реттеуге болады және әрбір жолаушы мен жүргізуші үшін оңтайлы микроклиматты жасайды. Автокөлік кондиционерінің артқы тізбегі мұнда ең ауыр жер.
Неліктен мұндай бұзылу болуы мүмкін?
Коррозия - Mitsubishi Pajero 4-тің артқы кондиционері тізбегінің бұзылуының негізгі себебі. Сондай-ақ, бұл процесті жол төсемін өңдеуге қолданылатын реагенттер де айтарлықтай жылдамдатады. Көлік иесі де өз үлесін қосуда. Mitsubishi Pajero 4 жол талғамайтын жерде жиі қозғалса, артқы кондиционер тізбегі соғұрлым тезірек істен шығады. Жөндеу жұмыстарын жиі орындағыңыз келмесе, мұны есте сақтаңыз.
Жөндеу туралы не білу маңызды?
Mitsubishi Pajero 4 климаттық жүйесінің артқы тізбегі жолаушылар үшін қолайлы микроклиматты жасауға жауап береді. Құрылымдық түрде бұл схеманың сызықтары машинаның төменгі жағына салынады. Шамадан тыс қарқынды пайдалану жағдайында, әсіресе қыста, кондиционер құбырлары бір маусымда ғана істен шығады. Әрине, мәселені кепілдік бойынша шешуге болады. Дегенмен, көптеген автокөлік иелері оны кейінге қалдырды «үшін ұзын қорап" Нәтижесінде ешқандай жайлылық туралы әңгіме болуы мүмкін емес.
Mitsubishi Pajero 4 кондиционерінің артқы тізбегін жөндеу осы элемент бұзылғаннан кейін бірнеше жылдан кейін де жүргізілуі мүмкін. Мұндай жағдайда арнайы жоғары қысымды фреон түтіктерін қолданған дұрыс. Мұндай қосалқы бөлшектерді пайдалану құны жағынан ең тиімді болып табылады. Шлангтар жоғары сенімділік көрсеткіштерімен ерекшеленеді. Ұзақ уақыт бойы олар бастапқы қасиеттерін жоғалтпайды.
Уақытша шара ретінде жергілікті жөндеуге рұқсат етіледі. Бірақ бұл түтік тек бір жерде шірік болған жағдайда ғана мүмкін болады. Сондай-ақ, ашаларды орнату арқылы артқы тізбекті қысқа уақытқа өшіруге болады. Мәселенің мұндай шешімі аз ғана соманы талап етеді.
Mitsubishi Pajero 4-тегі кондиционердің артқы тізбегін жөндеу маманға сеніп тапсырылуы мүмкін немесе сіз бәрін өзіңіз жасай аласыз. Тіпті тәжірибесіз жүргізуші үшін бұл процесс ешқандай қиындық тудырмайды. Мұнда арнайы дағдылар қажет емес. Сізге тақырыптық ресурстар бойынша тиісті ақпаратпен танысу жеткілікті.
Фреон түтіктерін қайдан сатып алу керек және оларды өзіңіз ауыстыра аласыз ба?
Pajero 4 үшін автокөлікті кондиционерлеу шлангілерін сатып алып, олардың сапасына 100% сенімді болғыңыз келе ме? Біздің Avtoxolodok веб-сайтында. Сіз әрқашан Pajero 4 үшін кондиционер шлангтарының дайын жиынтығына тапсырыс бере аласыз, автомобильді ауа баптау жүйесіндегі алюминий түтіктердің орнына орнату үшін.
«Автохолодок» серіктестігінің түпнұсқа өнімдері сатылымда. Шлангтар ұзақ уақыт қызмет етеді және олардың бүкіл қызмет ету мерзімінде ешқандай қиындық тудырмайды. Бұл олардың түтіктерге қарағанда тотығуға азырақ ұшырауымен байланысты. Сонымен қатар, мұндай қосалқы бөлшектердің бағасы төмен. Жөндеуді сауатты орындаңыз және көптеген қиындықтардан аулақ болыңыз!
Көлігіңіздің ішіндегі температура көңіліңізден шықпай ма? Сізді бөтен иістер және салқындату жүйесінің ең қолайлы емес сәтте кездейсоқ өшірулері тітіркендіреді ме? Содан кейін сізге Mitsubishi Pajero кондиционерін жөндеу қажет, оны біздің техниктер сіз үшін орындауға дайын. мүмкіндігінше тезірекжәне өзгермейтін жоғары сапа. Біздің жөндеулер сіздің көлігіңізде қолайлы микроклиматты қамтамасыз етеді. Маманның көмегі қажет болғанда Көлік кондиционерін шамамен 6 айда бір рет тексеріп тұру ұсынылады. Бұл оның жұмысындағы қателерді немесе ақауларды жояды, сонымен қатар келесі техникалық қызмет көрсетуге дейін тиімді жұмыс істеуге кепілдік береді. Келесі факторлар мамандармен дереу байланысу қажеттілігін көрсетуі мүмкін:
Ішкі салқындату деңгейінің төмендігі;
Жүйеде тоңазытқыш агенті жоқ;
Кондиционердің жұмысы бөгде шумен бірге жүреді;
Салқындату кезінде интерьер жағымсыз иістермен толтырылады;
Құрылғы кездейсоқ түрде өшіріледі.
Негізгі бұзылулар
Көбінесе Mitsubishi Pajero кондиционерінің артқы тізбегін жөндеуге келесі арандату факторлары себеп болуы мүмкін:
Тығыздау проблемалары;
Компрессордың және басқа модульдердің дұрыс жұмыс істемеуі;
Салқындату тізбегінің ішіндегі коррозия;
Ылғалдың жүйеге енуі;
Түтіктердің деформациясы немесе бұзылуы;
ЭКЮ дұрыс жұмыс істемеуі;
Радиатордың істен шығуы.
Және бұл бұзылудың барлық себептері емес. Олардың кез келгені орын алса, сіз дереу мамандардан көмек сұрауыңыз керек. Мәселені өзіңіз шешуге тырыспаңыз. Ақаулықты жеңе алуыңыз екіталай, бірақ көп күш жұмсамай, мәселені одан да нашарлатуға болады.
Біз не ұсынамыз
Клиент бізге хабарласқанда, біз алдымен ақаулық блокты диагностикалап, оның дұрыс жұмыс істемеу себебін анықтаймыз. Әрі қарай, біз жүйеге техникалық қызмет көрсетуді жүзеге асырамыз. Бұл Mitsubishi Pajero кондиционеріне жанармай құю, оның салқындату тізбегін тазалау және басқа операциялар болуы мүмкін. Сәтсіз бөлшектер жаңа компоненттермен ауыстырылады. Кондиционер жиналып, өнімділікке тексеріледі. Қажет болса, жүйе нақты жұмыс жағдайларына реттеледі.
Бізбен байланысудың артықшылықтары
Біз сізге келесі артықшылықтарды ұсынамыз:
Тапсырысты жедел орындау;
Сапалы жұмыс кепілдігі;
Ұсынылатын қызметтердің қолжетімді бағасы;
Өз міндеттеріңізге кәсіби көзқарас. Сізге Mitsubishi Pajero-дағы кондиционер құбырларын тез, тиімді және артық шығынсыз жөндеу керек пе? Бізге сеніп тапсырыңыз. Біз сізді қалдырмаймыз.
Пікірлер
