Ο κλιματισμός Pajero 4 δεν ανάβει. Απενεργοποίηση του πίσω κλιματιστικού σε Mitsubishi Pajero. Το κόστος της εργασίας περιλαμβάνει

Προειδοποίηση

Η γραμμή του συστήματος κλιματισμού είναι υπό υψηλή πίεση. Πριν πλήρης αφαίρεσηψυκτικό, απαγορεύεται η αποσύνδεση τυχόν εύκαμπτων σωλήνων και η αφαίρεση των μονάδων του συστήματος κλιματισμού. Η αφαίρεση του ψυκτικού μέσου πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από το κέντρο σέρβις του αντιπροσώπου ή από εξειδικευμένο συνεργείο. Ακόμη και μετά την αφαίρεση του ψυκτικού από τη γραμμή του κλιματιστικού, αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες μόνο αφού φοράτε γυαλιά ασφαλείας.

Σχεδιασμός συστήματος κλιματισμού

Ακολουθεί μια λίστα διαδικασιών για τη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του για μεγάλο χρονικό διάστημα.

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ

1. Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης του συμπιεστή κλιματισμού. Εάν εντοπιστούν σημάδια φθοράς ή ζημιάς, αντικαταστήστε τη ζώνη (βλ υποενότητα 2.6.4).

2. Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα και ρυθμίστε εάν χρειάζεται (βλ. υποενότητα 2.6.4).

3. Ελέγξτε την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων του κλιματιστικού για ρωγμές, διόγκωση, σκλήρυνση, μηχανικές βλάβες, διόγκωση από λάδι και αποκόλληση. Ελέγξτε την αξιοπιστία των αρθρώσεων. Εάν εντοπιστούν διαρροές ή εμφανή σημάδια ζημιάς, αντικαταστήστε τους εύκαμπτους σωλήνες.

4. Επιθεωρήστε τα πτερύγια του συμπυκνωτή, αφαιρέστε τυχόν εναπομείναντα φύλλα, έντομα και άλλα ξένα αντικείμενα από τους χώρους μεταξύ των πτερυγίων. Για το σκοπό αυτό, φυσήξτε τον συμπυκνωτή με πεπιεσμένο αέρα ή καθαρίστε τον με μια ειδική χτένα.

Συνιστάται να ανάβετε το κλιματιστικό για τουλάχιστον δέκα λεπτά τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Αυτό πρέπει να γίνεται ιδιαίτερα το χειμώνα, όταν λόγω μεγάλων περιόδων αδράνειας, οι φώκιες και οι φώκιες σκληραίνουν και στη συνέχεια καταστρέφονται.

Οι διαρροές στο σύστημα κλιματισμού εντοπίζονται καλύτερα όταν η πίεση και η θερμοκρασία αυξάνονται σε επίπεδα λειτουργίας. Για να εντοπίσετε διαρροές στο σύστημα, θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία για πέντε λεπτά με τον κλιματισμό ενεργοποιημένο. Σβήστε τον κινητήρα και επιθεωρήστε τους σωλήνες και τις αρθρώσεις του κλιματιστικού. Οι λιπαρές λωρίδες υποδηλώνουν διαρροή ψυκτικού.

Λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος κλιματισμού, αλλά και επειδή για τη διάγνωση του συστήματος απαιτείται η χρήση του ειδικός εξοπλισμός, κάθε εργασία συντήρησης και επιθεώρησης πρέπει να εκτελείται από ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό.

Εάν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί καθόλου, ελέγξτε τον πίνακα ασφαλειών (βλ. υποενότητα 12.1) και ρελέ κλιματισμού, τα οποία βρίσκονται στο μπλοκ στερέωσης μέσα στο χώρο του κινητήρα.

Η πιο συνηθισμένη αιτία μη ικανοποιητικής λειτουργίας του κλιματιστικού είναι η ανεπαρκής πλήρωση ψυκτικού. Εάν υπάρχει αισθητή αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα από το κλιματιστικό, ελέγξτε την πληρότητα της πλήρωσης ψυκτικού χρησιμοποιώντας τη μέθοδο που περιγράφεται παρακάτω.

Έλεγχος της πλήρωσης ψυκτικού

ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ

1. Προθερμάνετε τον κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.
2. Μετακινήστε το μοχλό ελέγχου θερμοκρασίας αέρα στη θέση που αντιστοιχεί στη χαμηλότερη θερμοκρασία, ρυθμίστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα στην υψηλότερη. Ανοίξτε τις πόρτες (για να αποκλείσετε αυτόματη απενεργοποίησηκλιματιστικό μετά την ψύξη του εσωτερικού).
	3. Ελέγξτε ότι ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος. Όταν ο συμπιεστής είναι ενεργοποιημένος, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης κάνει κλικ και το κεντρικό τμήμα του συμπλέκτη αρχίζει να περιστρέφεται. Μόλις η θερμοκρασία του συστήματος φτάσει σε επίπεδα λειτουργίας, συγκρίνετε τη θερμοκρασία των δύο σωλήνων εξατμιστή στο διάφραγμα του χώρου του κινητήρα με άγγιγμα. Ο σωλήνας εξόδου του εξατμιστή (μεγαλύτερη διάμετρος) πρέπει να είναι ελαφρώς θερμότερος από τον σωλήνα εισόδου (μικρότερης διαμέτρου).
	4. Ο σωλήνας που οδηγεί από τον συμπυκνωτή στον εξατμιστή (ο σωλήνας μικρότερης διαμέτρου) πρέπει να είναι κρύος και ο σωλήνας από τον εξατμιστή στον συμπιεστή πρέπει να είναι ελαφρώς ψυχρότερος (περίπου 2-6 ° C). Εάν ο σωλήνας εξόδου του εξατμιστή είναι σημαντικά θερμότερος από τον σωλήνα εισόδου, τότε η πλήρωση ψυκτικού μέσου είναι ανεπαρκής.
5. Με το κλιματιστικό σε λειτουργία, τοποθετήστε το θερμόμετρο κοντά στο κέντρο του αγωγού εξόδου αέρα. Η θερμοκρασία του αέρα στην έξοδο του καναλιού πρέπει να είναι 17–20° C κάτω από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος (και να μην υπερβαίνει τους 20° C). Εάν η θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, για παράδειγμα 45° C, τότε η θερμοκρασία του αέρα στην έξοδο του κλιματιστικού μπορεί να φτάσει τους 15° C, αν και κατά κανόνα η θερμοκρασία του ψυχρού αέρα είναι 17-20° C χαμηλότερη από η θερμοκρασία περιβάλλον. Εάν η θερμοκρασία του ψυχρού αέρα είναι υψηλότερη από την γενικά αποδεκτή, τότε είναι απαραίτητη η επαναφόρτιση του κλιματιστικού με ψυκτικό. Περαιτέρω εργασίες στο κλιματιστικό δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής αυτού του εγχειριδίου και πρέπει να εκτελούνται από εκπαιδευμένο προσωπικό.
	6. Ελέγξτε την κατάσταση του ψυκτικού μέσω του υαλοπίνακα. Το γυαλί όρασης βρίσκεται στο επάνω μέρος του δέκτη (υποδεικνύεται με το βέλος). Εάν παρατηρείται αφρός στο ποτήρι όταν λειτουργεί το κλιματιστικό, τότε η ποσότητα του ψυκτικού μέσου είναι ανεπαρκής.
7. Σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, μπορεί να εμφανιστούν φυσαλίδες στο τζάμι του οπτικού φακού ακόμα και όταν η πλήρωση ψυκτικού υγρού είναι κανονική. Όταν το κλιματιστικό είναι απενεργοποιημένο και η ποσότητα του ψυκτικού υγρού είναι κανονική, παρατηρείται ένας ελαφρύς αφρισμός στο τζάμι οροφής, ο οποίος στη συνέχεια εξαφανίζεται.
8. Εάν οι έλεγχοι υποδεικνύουν ότι η πλήρωση ψυκτικού υγρού είναι ανεπαρκής, το όχημα θα πρέπει να μεταφερθεί στο τμήμα σέρβις του αντιπροσώπου ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να επαναφορτιστεί το ψυκτικό.

Θερμάστρα

Εάν δεν υπάρχει θέρμανση αέρα στη θερμάστρα, τότε οι λόγοι μπορεί να είναι οι εξής: είτε ο θερμοστάτης δεν κλείνει, με αποτέλεσμα το υγρό να μην θερμαίνεται αρκετά και να μην θερμαίνει καλά το καλοριφέρ (σε αυτή την περίπτωση , αντικαταστήστε τον θερμοστάτη (βλ. υποενότητα 4.3)), ή ο εύκαμπτος σωλήνας του θερμαντήρα είναι βουλωμένος, εμποδίζοντας τη ροή του υγρού μέσα από το ψυγείο. Σε αυτή την περίπτωση, ξεπλύνετε τον εύκαμπτο σωλήνα:

Εάν η ταχύτητα του ανεμιστήρα δεν ταιριάζει θέση διακόπτη, τότε πρέπει να ελέγξετε τις ασφάλειες, την καλωδίωση, τον διακόπτη, το μπλοκ αντίστασης ή τον κινητήρα (βλ. υποενότητα 3.3.14).

Εάν δεν ρέει αέρας από τις εξόδους των αεραγωγών, προχωρήστε ως εξής:

Εάν το χαλί είναι βρεγμένο ή διαρρέει ατμός ψυκτικού από τους αεραγωγούς, υπάρχει διαρροή στον πυρήνα του θερμαντήρα. Αντικαταστήστε το ψυγείο (βλ υποενότητα 4.5), αφού το καλοριφέρ συνήθως δεν γίνεται δεκτό για επισκευή.

Ελέγξτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης του καλοριφέρ/κλιματιστικού βρίσκεται με σωστη πλευραστο χώρισμα του χώρου του κινητήρα.

Αν παρατηρήσετε ότι το κλιματιστικό στο σας Mitsubishi Pajero 4δεν παράγει πλέον αρκετό κρύο ή έχει σταματήσει να λειτουργεί εντελώς. Οι κύριοι της τεχνολογίας μας. Το κέντρο θα πραγματοποιήσει πλήρη διάγνωση του συστήματος κλιματισμού και θα εντοπίσει την αιτία της δυσλειτουργίας.

Ο πιο συνηθισμένος λόγος για τον οποίο ένα κλιματιστικό δεν λειτουργεί είναι:Διαρροή φρέον. Μπορεί να γίνει δοκιμή διαρροής διαφορετικοί τρόποι. Για αυτό, χρησιμοποιείται ένας ηλεκτρονικός ανιχνευτής διαρροής που αντιδρά στην παρουσία ψυκτικού στον αέρα.

Ωστόσο, δεν είναι πάντα δυνατός ο ακριβής προσδιορισμός της θέσης της διαρροής χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή διαρροής και μετά το σύστημα κλιματισμού Mitsubishi Pajero 4φορτίζεται και προστίθεται μια διαγνωστική ποσότητα αερίου υπεριώδης, το οποίο εισχωρεί σε όλες τις μικρορωγμές και το οποίο μπορεί να δει κανείς μόνο με τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Για να ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό, πρέπει να συνδεθείτε και στα δύο κυκλώματα του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου και να σφίξετε σφιχτά τις βαλβίδες.

Στη συνέχεια το σύστημα ξεκινά, αντλεί έξω φρέοναπό το σύστημα, το ζυγίζει και το καθαρίζει.
Ο ειδικός που θα ξαναγεμίσει το σύστημα υπολογίζει με ακρίβεια την ποσότητα ψυκτικού που πρέπει να φορτιστεί σε μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου, αφού δοσολογία ψυκτικού στο σύστημα- είναι πολύ σημαντικό. Ένας συμπιεστής που υπερθερμαίνεται από την υπερβολική εργασία και αστοχεί θα χτυπήσει δυνατά την τσέπη σας. Για το Mitsubishi Pajero 4Το 2015, ο κανόνας για το γεμάτο φρέον είναι 870 g.
Μετά την πλήρη λήψη φρέονοι βαλβίδες είναι αποσυνδεδεμένες για να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του συστήματος, απλά ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε τον κλιματισμό.

Επισκευή κλιματιστικού για - Mitsubishi Pajero 4

Επισκευή του πίσω κυκλώματος του κλιματιστικού αυτοκινήτου Mitsubishi Pajero 4

Τιμή - 12000 τρίψτε.

Το κόστος της εργασίας περιλαμβάνει:

Ολοκληρωμένο σετ σωλήνων κλιματιστικού

Εργαστείτε για την αντικατάσταση των σωλήνων του κλιματιστικού με εύκαμπτους σωλήνες

Ανεφοδιασμός και έλεγχος του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου

Το τεχνικό μας κέντρο θα φιλοξενήσει - ΠΡΟΩΘΗΣΗ

από 15/02/2020 έως 29/02/2020

Τιμή επισκευής πίσω κυκλώματος

8000 τρίψτε.

Επί αυτή η δουλειάΗ υπηρεσία μας παρέχει 1 έτος εγγύηση.

Για την κατασκευή και την επισκευή πίσω σωλήνων κλιματισμού σε αυτοκίνητα Mitsubishi Pajero 4 - Δεν χρησιμοποιούμε παλιά εξαρτήματα!

Διαθέτουμε έτοιμους σωλήνες για το πίσω κύκλωμα κλιματισμού για αυτοκίνητα Mitsubishi Pajero 4.
Η τοποθέτησή τους δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση του υποπλαισίου, κάτι που είναι πολύ βολικό!
Οι εύκαμπτοι σωλήνες εφαρμόζουν τέλεια στις τυπικές θέσεις χωρίς καμία τροποποίηση.
Η αποστολή πραγματοποιείται σε οποιαδήποτε πόλη.
Εγγύηση 1 έτους στους σωλήνες.

Η τιμή ανά σετ είναι 4500 ρούβλια.

Το εξειδικευμένο σέρβις μας θα επισκευάσει το κλιματιστικό αυτοκινήτου σας οποιασδήποτε πολυπλοκότητας για να εντοπίσει τη βλάβη.
Θα επιλέξουμε επίσης όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά για την επισκευή του κλιματιστικού στο Mitsubishi Pajero 4 σας.

Τιμή για ένα σετ δύο βυσμάτων - 800 τρίψτε.

Για να συνδέσετε ανεξάρτητα το πίσω κύκλωμα του κλιματιστικού, πρέπει να εγκαταστήσετε τα βύσματά μας αντί για το RCB και να τα σφίξετε με ένα παξιμάδι.

Επαναπλήρωση του κλιματιστικού Pajero 4

Κατασκευή τοποθέτησης καλοριφέρ

Επισκευή πίσω κλιματιστικού Pajero 4

Για την επισκευή εύκαμπτων σωλήνων και σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου, χρησιμοποιούμε τα καλύτερα Αναλώσιμα, που σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε επισκευές κλιματιστικών αυτοκινήτων σε υψηλό επίπεδο.
Παρέχουμε εγγύηση για όλες τις εργασίες που εκτελούνται από 6 μήνες έως 2 χρόνια.

Επισκευή σωλήνων κλιματιστικού αυτοκινήτου

Αποκατάσταση του σωλήνα του κλιματιστικού

Κατασκευή εξαρτημάτων

Αξίζει να σημειωθεί ότι ανθεκτικό και σταθερή εργασίαΤο σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου εξαρτάται από την έγκαιρη και τακτική συντήρηση του κλιματιστικού αυτοκινήτου.

Επιλογή και πώληση εξαρτημάτων για συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτου

Καλοριφέρ κλιματιστικού

Σωλήνες κλιματιστικού

Ανταλλακτικά συμπιεστή

ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ!

Σύντομη λίστα με το κόστος των υπηρεσιών μας

Επισκευή σωλήνων και σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου
Επισκευή του πίσω κυκλώματος του κλιματιστικού Pajero 4 (πίσω μέρος έως το μέσο του αμαξώματος)	12000, τρίψτε.
Επισκευή του πίσω κυκλώματος του κλιματιστικού Pajero 4 (πίσω μέρος στη σύνδεση του μπροστινού τόξου του αμαξώματος)	17000, τρίψτε.
Έτοιμο σετ 2 σωλήνων για το πίσω κλιματιστικό του Pajero 4 (180cm)	4500, τρίψτε.
Έτοιμο σετ 2 σωλήνων για το πίσω κλιματιστικό του Pajero 4 (315 εκ.)	6500, τρίψτε.
Έτοιμο σετ 2 σωλήνων για το πίσω κλιματιστικό του Pajero 4 (350 εκ.)	8000, τρίψτε.
Σιγά το κύκλωμα του πίσω κλιματιστικού του Pajero 4	5000, τρίψτε.
Επισκευή σωλήνα κλιματιστικού αυτοκινήτου (αφαίρεση σωλήνα - συγκόλληση/συγκόλληση)	από 700, τρίψτε.
Επισκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου έως 1 μέτρο (εγγύηση 1 έτους)	από το 2000, τρίψτε.
Κατασκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτου έως 1 μέτρο	2500, τρίψτε.
Κατασκευή σωλήνων κλιματισμού αυτοκινήτων	2000, β.
Αφαίρεση/τοποθέτηση του σωλήνα του κλιματιστικού (Εύκολη πρόσβαση)	500, τρίψτε.
Αφαίρεση/τοποθέτηση του σωλήνα του κλιματιστικού (Μεσαία πρόσβαση)	1000, τρίψτε.
Αφαίρεση/τοποθέτηση του σωλήνα του κλιματιστικού (Δύσκολη πρόσβαση)	από το 2000, r.
Αντικατάσταση του ρουλεμάν του κλιματιστικού (σε αφαιρεμένο συμπιεστή)	800, τρίψτε.
Αντικατάσταση του ρουλεμάν του κλιματιστικού (επιτόπου χωρίς αφαίρεση του συμπιεστή)	2000, β.
Αφαίρεση και τοποθέτηση συμπιεστή κλιματισμού	από το 2000, r.
Επισκευή καλοριφέρ κλιματιστικού (συγκόλληση/συγκόλληση)	από 500, τρίψτε.
Πλύση καλοριφέρ συστήματος ψύξης και κλιματιστικού (με ανάλυση)	5000, τρίψτε.
Επαναπλήρωση του κλιματιστικού αυτοκινήτου με ψυκτικό R134a	2200, τρίψτε.
Έλεγχος του συστήματος για διαρροές με την προσθήκη φθορίζοντος πρόσθετου	1200, τρίψτε.
Έχουμε επίσης εκπτώσεις σε ολοκληρωμένες εργασίες επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων.

Επισκευή κλιματιστικού - Mitsubishi Pajero 4 | Ανταλλακτικά για κλιματισμό αυτοκινήτου για - Mitsubishi Pajero 4 | Σωλήνας κλιματιστικού για - Mitsubishi Pajero 4 | Συμπλέκτης συμπιεστή κλιματισμού - Mitsubishi Pajero 4 | Κλιματιστικό ψυγείο για - Mitsubishi Pajero 4 | Συμπιεστής κλιματισμού για - Mitsubishi Pajero 4 | Βαλβίδα TRV για - Mitsubishi Pajero 4 | Επισκευή του πίσω κυκλώματος στο - Mitsubishi Pajero 4

Επισκευή κλιματιστικού για Mitsubishi Pajero 4

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας είναι γεμάτο εξωτερικά αρώματα; Δεν σας αρέσει η θερμοκρασία στο εσωτερικό και το επίπεδο λειτουργίας της μονάδας ψύξης προκαλεί μόνο αρνητικά συναισθήματα; Τότε δεν υπάρχει λόγος δισταγμού. Η επισκευή του κλιματιστικού στο Mitsubishi Pajero 4 θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος, το οποίο μπορείτε πάντα να εμπιστευτείτε στους ειδικούς μας. Προσφέρουμε υψηλό επίπεδο υπηρεσιών και λογικές τιμές για όλο το φάσμα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Μπορείτε να μας εμπιστευτείτε σε κάθε περίπτωση.

Συνάφεια της προσφυγής

Συνιστάται ιδιαίτερα να επισκευάζετε το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας δύο φορές το χρόνο. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να προστατεύσετε το σύστημα από τα παραμικρά προβλήματα και διακοπές στη λειτουργία μέχρι τον επόμενο έλεγχο. Αλλά δεν μπορείτε να ασφαλίσετε πλήρως τον εαυτό σας έναντι ανωτέρας βίας και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Οι μη αναμενόμενες κλήσεις σε ειδικούς μπορεί να οφείλονται στους ακόλουθους παράγοντες:
Εξωτερικός θόρυβος όταν το κλιματιστικό είναι αναμμένο.

Δυσάρεστες οσμές κατά τη λειτουργία της μονάδας.

Αυθόρμητη διακοπή λειτουργίας του κλιματιστικού.

Ασήμαντη ψύξη χωρίς δυνατότητα βελτίωσής της.
Οι λόγοι για την αποτυχία του συστήματος μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί. Κυρίως, η επισκευή των σωλήνων του κλιματιστικού στο Mitsubishi Pajero 4 είναι απαραίτητη λόγω:
Σπασμένο σφράγισμα και σημάδια διάβρωσης.

Μηχανική βλάβη;

Προβλήματα στη λειτουργία ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.

Διαταραγμένη λειτουργία μεμονωμένων μονάδων.

Αστοχία καλοριφέρ και μια σειρά από άλλους παρόμοιους παράγοντες.
Ανεξάρτητα από το πόσο απλό μπορεί να φαίνεται το πρόβλημα, δεν πρέπει καν να σκεφτείτε να το διορθώσετε μόνοι σας. Μια τέτοια παρέμβαση δεν θα έχει καλό τέλος. Μπορείτε μόνο να επιδεινώσετε τη βλάβη και αυτό θα οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερα έξοδα για την επακόλουθη εξάλειψή της.

Πώς δουλεύουμε

Έχουμε αναπτύξει έναν απλό αλγόριθμο συνεργασίας με πελάτες όταν επικοινωνείτε μαζί μας. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια εργασίας:
Διάγνωση – εντοπισμός ενός προβλήματος και επιλογή αποτελεσματικού τρόπου για την εξάλειψή του.
Συντήρηση - καθαρισμός κυκλώματος, ανεφοδιασμός του κλιματιστικού αυτοκινήτου Mitsubishi Pajero 4 και μια σειρά άλλων λειτουργιών.
Επισκευή - εξάλειψη υφιστάμενων ζημιών και αντικατάσταση άχρηστων εξαρτημάτων με νέα.
Εγκατάσταση – συναρμολόγηση της μονάδας και τοποθέτησή της στη θέση της.
Δοκιμή – προσαρμογή των παραμέτρων λειτουργίας σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας.

Γιατί εμάς

Η επισκευή μας σας εγγυάται τα ακόλουθα οφέλη:
Καλή λύση στο πρόβλημα.
Σύντομη περίοδος εργασιών επισκευής.
Εύλογη τιμή για υπηρεσίες.
Εγγύηση για όλες τις εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται. Χρειάζεστε επισκευή του πίσω κυκλώματος του κλιματιστικού Mitsubishi Pajero 4 - χωρίς καθυστερήσεις, αλλά με υψηλό επίπεδο απόδοσης; Από εδώ και πέρα αυτό δεν είναι πρόβλημα. Εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες. Η επισκευή μας είναι η άνεσή σας στο δρόμο.

Αυτή τη φορά έχουμε προετοιμαστεί ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣγια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mitsubishi Pajero/Montero 3ης και 4ης γενιάς. Θέλουμε να μιλήσουμε για το κύριο πρόβλημα που παρουσιάζεται με το σύστημα κλιματισμού σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Ως συνήθως, μια σύντομη εισαγωγή. Αναμφίβολα, ο κλιματισμός είναι ένας πολύ σημαντικός δείκτης της άνεσης του αυτοκινήτου, ειδικά το καλοκαίρι, όταν το θερμόμετρο ξεπερνά τους 30C θερμότητα. Για μεγαλύτερη άνεση στα SUV Mitsubishi Pajero/MonteroΕγκατεστημένο διπλό κλιματισμό: εμπρός και πίσω. Η κύρια διαφορά του είναι το πίσω περίγραμμα. Ωστόσο, μετά από δύο χρόνια λειτουργίας, και μερικές φορές ακόμη και μετά από ένα χρόνο, το κλιματιστικό αρχίζει να αποτυγχάνει να αντιμετωπίσει τις λειτουργίες ψύξης. Αντί για κρύο αέρα, αρχίζει να φυσάει ζεστός αέρας.

Μια συνηθισμένη δυσλειτουργία του συστήματος είναι η ανεπαρκής πίεση ψυκτικού ή η κακή ψύξη. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή ψυκτικού μέσου κάπου ή ότι το ψυγείο ψύξης έχει βουλώσει, με αποτέλεσμα κακή ροή αέρα για ψύξη.
Η πιο κοινή αιτία διαρροής ψυκτικού υγρού έγκειται στους σωλήνες (γραμμές) που τρέχουν κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου προς την πίσω θέρμανση του κλιματιστικού. Αυτές οι γραμμές στερεώνονται με σφιγκτήρες από χάλυβα. Λόγω της χειμερινής λειτουργίας του αυτοκινήτου στους δρόμους μας, τα αντιδραστήρια και η βρωμιά του δρόμου διαβρώνουν αυτούς τους σωλήνες silumin, γεγονός που οδηγεί σε δυσλειτουργία του κλιματιστικού. Ο δεύτερος λόγος έγκειται στον πίσω εξατμιστή, ο οποίος «επιτίθεται» συνεχώς από ρύπους από τον πίσω τροχό και περαιτέρω διάβρωση.

Η συνεχής αντικατάσταση σωλήνων silumin είναι μια αρκετά δαπανηρή διαδικασία. Προσφέρουμε μια απλή λύση - απενεργοποιήστε το πίσω κλιματιστικό χρησιμοποιώντας βύσματα και απαλλαγείτε από το πρόβλημα για πάντα. Κόστος εγκατάστασηςβύσματα στο κέντρο σέρβις της Mitsubishi Motors Club με εργασία και πλήρωση λαδιού και ψυκτικού στο σύστημα κλιματισμού είναι μόνο 5.900 RUB.

Για σύγκριση, αναφέρουμε κόστος εργασίας κατά την αντικατάσταση σωλήνων:
Αντικατάσταση του πίσω κλιματιστικού χαμηλής πίεσης με αναπλήρωση λαδιού και ψυκτικού στο σύστημα κλιματισμού - Κόστος αντικατάστασης - 12.000 ρούβλια.
Το κόστος αντικατάστασης του πίσω κλιματιστικού υψηλής πίεσης με λάδι επαναπλήρωσης και ψυκτικό στο σύστημα κλιματισμού θα είναι - 6.400 τρίψτε.
Η αντικατάσταση δύο πίσω σωλήνων κλιματισμού με λάδι επαναπλήρωσης και ψυκτικό στο σύστημα κλιματισμού κοστίζει εργασία 12 000 τρίψιμο
Τα οφέλη είναι προφανή!

Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την ετήσια προγραμματισμένη συντήρηση του κύριου κλιματιστικού. Εξάλλου, είναι πολύ φθηνότερο και πιο ήρεμο να αποτρέψεις προβλήματα από το να ξοδέψεις χρήματα σε ακριβές επισκευές. Στην ετήσια συντήρησή μας συμπεριλαμβάνουμε τις ακόλουθες εργασίες:
Έκπλυση δύο καλοριφέρ ψύξης κινητήρα και ενός κλιματιστικού με αφαίρεση και πλύσιμο και στις δύο πλευρές και αναπλήρωση ψυκτικού και λαδιού (συνιστώμενη αναπλήρωση και αλλαγή λαδιού στο σύστημα κάθε 2 χρόνια) από 6.600 ρούβλια έως 8.100 ρούβλια.
Αντικατάσταση του ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου του κλιματιστικού: εργασία - από 700 τρίψτε
Αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας. Εργασία - 408 RUR
Αντιβακτηριακή επεξεργασία του συστήματος - από 760 RURπριν 3.333 RUR(περισσότερες λεπτομέρειες).

* Οι τιμές είναι μόνο για αναφορά και δεν αποτελούν προσφορά.

Επισκευή κλιματιστικού για - Mitsubishi Pajero

Επισκευή πίσω κυκλώματος κλιματιστικού αυτοκινήτου (αντικατάσταση με σωλήνες)
Τιμή - 12000 τρίψτε.

Το κόστος της εργασίας περιλαμβάνει:
Ολοκληρωμένο σετ σωλήνων κλιματιστικού
Εργαστείτε για την αντικατάσταση σωλήνων κλιματιστικών με εύκαμπτους σωλήνες.
Ανεφοδιασμός και έλεγχος του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου.

Το τεχνικό μας κέντρο θα φιλοξενήσει - ΠΡΟΩΘΗΣΗ

από 15/02/2020 έως 29/02/2020

Τιμή επισκευής πίσω κυκλώματος

8000 τρίψτε.

Η υπηρεσία μας παρέχει εγγύηση 1 έτους για αυτήν την εργασία.

Για την κατασκευή και επισκευή πίσω σωλήνων κλιματισμού σε αυτοκίνητα Mitsubishi Pajero - Δεν χρησιμοποιούμε παλιά εξαρτήματα!

Προσφέρουμε έτοιμα κιτ σωλήνων για το πίσω κύκλωμα κλιματισμού για αυτοκίνητα Mitsubishi Pajero 4
Η τοποθέτησή τους δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση του υποπλαισίου, κάτι που είναι πολύ βολικό!
Οι εύκαμπτοι σωλήνες ταιριάζουν τέλεια στις τυπικές θέσεις αντί για σωλήνες αλουμινίου χωρίς καμία τροποποίηση.
Η αποστολή πραγματοποιείται σε οποιαδήποτε πόλη.
Εγγύηση 1 έτους στους σωλήνες.

Πίσω κιτ σωλήνα κλιματισμού για Mitsubishi Pajero

Τιμή για ένα σετ δύο σωλήνων - 4500 τρίψτε.

Τιμή για ένα σετ δύο βυσμάτων - 800 τρίψτε.

Για να συνδέσετε ανεξάρτητα το πίσω κύκλωμα του κλιματιστικού, πρέπει να τοποθετήσετε τα βύσματά μας αντί για τους σωλήνες και να τα σφίξετε με ένα παξιμάδι.

Το κόστος του βύσματος πίσω κυκλώματος στην υπηρεσία μας είναι 5000 ρούβλια.
Η εργασία περιλαμβάνει:
Σετ βυσμάτων?
Εργαστείτε για την εγκατάσταση βυσμάτων.
Επαναπλήρωση του συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου.