Kondisioner sisteminin xətti yüksək təzyiq altındadır. Kimə tam çıxarılması soyuducu, hər hansı şlanqları ayırmaq və kondisioner sistemi bloklarını çıxarmaq qadağandır. Soyuducu maddənin çıxarılması yalnız diler xidmət mərkəzi və ya ixtisaslaşmış emalatxana tərəfindən həyata keçirilməlidir. Kondisioner xəttindən soyuducu çıxardıqdan sonra da, şlanqları yalnız qoruyucu eynək taxdıqdan sonra ayırın.
Kondisioner sisteminin dizaynı
Aşağıda kondisioner sisteminin uzun müddət ərzində normal işləməsini təmin etmək üçün onun saxlanması prosedurlarının siyahısı verilmişdir.
| İCRA SƏMƏRİ | ||||
|
Kondensatorun qanadlarını yoxlayın, qalan yarpaqları, həşəratları və digər yad cisimləri interfin boşluqlarından çıxarın. Bu məqsədlə kondensatoru sıxılmış hava ilə üfürün və ya xüsusi daraqla təmizləyin.
Ən azı ayda bir dəfə kondisionerin ən azı on dəqiqə işə salınması tövsiyə olunur. Bu, xüsusilə qışda, uzun müddət fəaliyyətsizlik səbəbindən, möhürlər və möhürlər sərtləşdikdə və sonradan məhv olduqda edilməlidir.
Kondisioner sisteminin sızması təzyiq və temperatur iş səviyyəsinə yüksəldikdə ən yaxşı şəkildə müəyyən edilir. Sistemdəki sızmaları aşkar etmək üçün, kondisioner işə salınmış vəziyyətdə mühərriki beş dəqiqə işlədin. Mühərriki dayandırın və kondisionerin şlanqlarını və birləşmələrini yoxlayın. Yağlı zolaqlar soyuducu sızmasını göstərəcək. Kondisioner sisteminin mürəkkəbliyinə görə, həm də sistemin diaqnostikası onun istifadəsini tələb edir xüsusi avadanlıq
, hər hansı texniki qulluq və yoxlama işləri xüsusi təlim keçmiş işçilər tərəfindən aparılmalıdır. yarımbənd 12.1) və mühərrik bölməsinin içərisində montaj blokunda yerləşən kondisioner releləri.
Kondisionerin qeyri-qənaətbəxş işləməsinin ən çox yayılmış səbəbi soyuducu yükünün qeyri-kafi olmasıdır. Kondisionerdən hava istiliyində nəzərəçarpacaq bir artım varsa, aşağıda təsvir olunan üsulla soyuducu yükünün tamlığını yoxlayın.
Soyuducu yükünün yoxlanılması
| İCRA SƏMƏRİ | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Qızdırıcı
Qızdırıcıda hava istiliyi yoxdursa, səbəblər aşağıdakılar ola bilər: ya termostat bağlanmır, bunun nəticəsində maye kifayət qədər qızmır və qızdırıcının radiatorunu yaxşı qızdırmır (bu vəziyyətdə , termostatı dəyişdirin (bax. yarımbənd 4.3)) və ya qızdırıcının şlanqı tıxanıb, radiatordan mayenin axmasına mane olur. Bu halda şlanqı yuyun:
Fan sürəti uyğun gəlmirsə keçid mövqeyi, sonra qoruyucuları, naqilləri, açarı, rezistor blokunu və ya mühərriki yoxlamaq lazımdır (bax. 3.3.14-cü yarımbənd).
Hava kanallarının çıxışlarından hava çıxmazsa, aşağıdakıları edin:
Xalça yaşdırsa və ya soyuducu buxarı havalandırma deliklərindən sızırsa, qızdırıcının nüvəsində sızma var. Radiatoru dəyişdirin (bax 4.5-ci yarımbənd), qızdırıcının radiatoru adətən təmir üçün qəbul edilmədiyi üçün.
Qızdırıcının/kondisionerin drenaj şlanqının ilə yerləşdiyini yoxlayın sağ tərəf mühərrik bölməsinin bölməsində.
Kondisionerinizin olduğunu fərq etsəniz Mitsubishi Pajero 4 artıq kifayət qədər soyuq istehsal etmir və ya tamamilə fəaliyyətini dayandırıb. Texnikamızın ustaları. Mərkəz kondisioner sisteminin tam diaqnostikasını aparacaq və nasazlığın səbəbini müəyyən edəcək.
Kondisionerin işləməməsinin ən ümumi səbəbi:Freon sızması. Sızma testi edilə bilər müxtəlif yollarla. Bunun üçün havada soyuducu maddənin olmasına reaksiya verən elektron sızma detektoru istifadə olunur. 
Bununla belə, sızma detektorundan, sonra kondisioner sistemindən istifadə edərək sızmanın yerini dəqiq müəyyən etmək həmişə mümkün deyil. Mitsubishi Pajero 4 diaqnostik miqdarda qaz doldurulur və əlavə edilir ultrabənövşəyi, bütün mikro çatlara sızan və yalnız lazımi avadanlıqla görünə bilən.
Yanacaq doldurmağa başlamaq üçün avtomobilin soyutma sisteminin hər iki dövrəsinə qoşulmalı və klapanları möhkəm sıxmalısınız. 
Sonra sistem işə salınır, pompalanır freon sistemdən çıxarır, çəkin və təmizləyir.
Sistemi dolduracaq mütəxəssis müəyyən bir avtomobil markası üçün doldurulmalı olan soyuducu miqdarını dəqiq hesablayır, çünki sistemdə soyuducu dozajı- bu çox vacibdir. Həddindən artıq işdən çox qızan və sıradan çıxan kompressor cibinizə güclü zərbə vuracaq. Mitsubishi Pajero 4 üçün 2015-ci ildə doldurulmuş freon üçün norma 870 g təşkil edir.
Tam endirdikdən sonra freon sistemin funksionallığını yoxlamaq üçün klapanlar ayrılır, sadəcə avtomobili işə salın və kondisioneri işə salın;
Mitsubishi Pajero 4 üçün kondisioner təmiri
Mitsubishi Pajero 4 avtomobil kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri
Qiymət - 12000 rub.
İşin dəyərinə daxildir:
Kondisioner şlanqlarının tam dəsti
Kondisioner borularının şlanqlarla dəyişdirilməsi üzərində işləyin
Avtomobilin kondisioner sisteminin yanacaq doldurulması və yoxlanılması
Texniki mərkəzimiz keçiriləcək - AKSİYA
15.02.2020 tarixindən 29.02.2020 tarixinə qədər
Arxa dövrə təmiri qiyməti
8000 rub.
Aktiv bu iş Xidmətimiz 1 il zəmanət verir.
Mitsubishi Pajero 4 avtomobillərində arxa kondisioner şlanqlarının istehsalı və təmiri üçün - Biz köhnə fitinqlərdən istifadə etmirik!
Mitsubishi Pajero 4 avtomobilləri üçün arxa kondisioner sxemi üçün hazır şlanqlarımız var.
Onların quraşdırılması alt çərçivənin sökülməsini tələb etmir, bu da çox rahatdır!
Şlanqlar heç bir dəyişiklik etmədən standart yerlərə mükəmməl uyğun gəlir.
Göndərmə istənilən şəhərə aparılır.
Şlanqlara 1 il zəmanət.
Bir dəstin qiyməti 4500 rub.
İxtisaslaşdırılmış xidmətimiz nasazlığı müəyyən etmək üçün avtomobilinizin kondisionerini təmir edəcək, bundan sonra nasazlıq aradan qaldırılacaq;
Biz həmçinin Mitsubishi Pajero 4-də kondisionerin təmiri üçün bütün lazımi ehtiyat hissələrini seçəcəyik.
İki tıxac dəstinin qiyməti - 800 rub.
Kondisionerin arxa dövrəsini müstəqil şəkildə bağlamaq üçün RCB yerinə tıxaclarımızı quraşdırmalı və onları bir qozla sıxmalısınız.
Pajero 4 kondisionerinin doldurulması
Radiatorun quraşdırılması
Pajero 4 arxa kondisionerin təmiri
Avtomobilin kondisioner şlanqlarını və borularını təmir etmək üçün ən yaxşılarından istifadə edirik istehlak materialları, bu da avtomobillərin kondisionerlərinin təmirini yüksək səviyyədə həyata keçirməyə imkan verir.
Görülən bütün işlərə 6 aydan 2 ilə qədər zəmanət veririk.
Avtomobilin kondisioner borularının təmiri
Kondisioner borusunun bərpası
Quraşdırma istehsalı
Qeyd etmək lazımdır ki, davamlı və sabit iş avtomobilin kondisioner sistemi avtomobil kondisionerinə vaxtında və müntəzəm texniki qulluqdan asılıdır.
Avtomobillərin kondisioner sistemləri üçün komponentlərin seçilməsi və satışı
Kondisioner radiatorları
Kondisioner boruları
Kompressor ehtiyat hissələri
EHTİYAC HİSSƏLƏRİNİN VƏ KOMPONENTLƏRİN MÜCÜDƏTİNİ GÜNDƏN YOXLAYIN!
Xidmətlərimizin dəyərinin qısa siyahısı
|
Avtomobilin kondisioner şlanqlarının və borularının təmiri |
|
| Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri (arxa hissəsi kuzovun ortasına qədər) | 12000, rub. |
| Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri (arxa hissəsi gövdənin ön qövsünün birləşməsinə) | 17000, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioneri üçün 2 şlanqdan ibarət hazır dəst (180sm) | 4500, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioneri üçün 2 şlanqdan ibarət hazır dəst (315 sm.) | 6500, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioneri üçün 2 şlanqdan ibarət hazır dəst (350 sm.) | 8000, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioner dövrəsini söndürün | 5000, rub. |
| Avtomobilin kondisioner borusunun təmiri (çıxarılmış boru - qaynaq/lehimləmə) | 700-dən, rub. |
| Avtomobilin kondisioner şlanqlarının 1 metrə qədər təmiri (1 il zəmanət) | 2000-dən, rub. |
| 1 metrə qədər avtomobil kondisioner şlanqlarının istehsalı | 2500, rub. |
| Avtomobil kondisioner borularının istehsalı | 2000, b. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Asan giriş) | 500, rub. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Orta giriş) | 1000, rub. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Çətin giriş) | 2000-dən, rub. |
| Kondisioner rulmanının dəyişdirilməsi (çıxarılmış kompressorda) | 800, rub. |
| Kondisioner podşipnikinin dəyişdirilməsi (kompressoru çıxarmadan yerində) | 2000, b. |
| Kondisioner kompressorunun çıxarılması və quraşdırılması | 2000-dən, rub. |
| Kondisioner radiatorunun təmiri (qaynaq/lehimləmə) | 500-dən, rub. |
| Soyutma sisteminin və kondisionerin radiatorlarının yuyulması (analizlə) | 5000, rub. |
| Avtomobilin kondisionerinin R134a soyuducu ilə doldurulması | 2200, rub. |
| Floresan qatqısının əlavə edilməsi ilə sistemin sızma üçün yoxlanılması | 1200, rub. |
| Kompleks avtomobil kondisioner təmiri işlərində də endirimlərimiz var. | |
Kondisioner təmiri - Mitsubishi Pajero 4 | üçün avtomobil kondisioneri üçün ehtiyat hissələri - Mitsubishi Pajero 4 | Üçün kondisioner borusu - Mitsubishi Pajero 4 | Kondisioner kompressor muftası - Mitsubishi Pajero 4 | üçün kondisioner radiatoru - Mitsubishi Pajero 4 | üçün kondisioner kompressoru - Mitsubishi Pajero 4 | üçün TRV klapan - Mitsubishi Pajero 4 | Arxa dövrənin təmiri - Mitsubishi Pajero 4
Mitsubishi Pajero 4 üçün kondisioner təmiri
Avtomobilinizin salonu xarici ətirlərlə doludurmu? İçəridəki temperaturu bəyənmirsiniz və soyutma modulunun işləmə səviyyəsi yalnız mənfi emosiyalara səbəb olur? Sonra tərəddüd etməyə ehtiyac yoxdur. Mitsubishi Pajero 4-də kondisionerin təmiri hər zaman mütəxəssislərimizə həvalə edə biləcəyiniz problemi həll etməyə kömək edəcək. Biz yüksək səviyyəli xidmət və göstərilən bütün xidmətlər üçün münasib qiymətlər təklif edirik. İstənilən vəziyyətdə bizə etibar edə bilərsiniz.
Müraciətin aktuallığı
Avtomobilinizin kondisionerinə ildə iki dəfə texniki qulluq göstərməyiniz məsləhətdir. Bunun sayəsində siz növbəti yoxlamaya qədər sistemi ən kiçik problemlərdən və işdəki fasilələrdən qoruya bilərsiniz. Amma siz özünüzü fors-major və fövqəladə hallardan tam sığortalaya bilməzsiniz. Mütəxəssislərə gözlənilməz zənglər aşağıdakı amillərə görə ola bilər:
Kondisioner işə salındıqda xarici səs-küy;
Modulun işləməsi zamanı xoşagəlməz qoxular;
Kondisionerin kortəbii sönməsi;
Onu yaxşılaşdırmaq imkanı olmadan əhəmiyyətsiz soyutma.
Sistem uğursuzluğunun səbəbləri çox fərqli ola bilər. Əsasən, Mitsubishi Pajero 4-də kondisioner borularının təmiri aşağıdakılara görə lazımdır:
Qırılan sızdırmazlıq və korroziya əlamətləri;
Mexanik zədələnmə;
Elektron komponentlərin işində problemlər;
Fərdi modulların pozulması;
Radiatorun nasazlığı və bir sıra digər oxşar amillər.
Problem nə qədər sadə görünsə də, onu özünüz həll etməyi düşünməməlisiniz. Belə müdaxilənin sonu yaxşı olmayacaq. Siz yalnız qəzanı ağırlaşdıra bilərsiniz və bu, onun sonrakı aradan qaldırılması üçün daha da böyük xərclərə səbəb olacaqdır.
Necə işləyirik
Bizimlə əlaqə saxlayarkən müştərilərlə əməkdaşlıq üçün sadə alqoritm hazırlamışıq. Buraya aşağıdakı iş mərhələləri daxildir:
Diaqnoz - problemin müəyyən edilməsi və onu aradan qaldırmağın effektiv yolunun seçilməsi;
Baxım - dövrənin təmizlənməsi, Mitsubishi Pajero 4 avtomobil kondisionerinin yanacaqla doldurulması və bir sıra digər əməliyyatlar;
Təmir - mövcud zədələrin aradan qaldırılması və yararsız hissələrin yeniləri ilə əvəz edilməsi;
Quraşdırma – aqreqatın yığılması və yerində quraşdırılması;
Test - iş parametrlərinin müəyyən iş şəraitinə uyğunlaşdırılması.
Niyə biz
Təmirimiz sizə aşağıdakı üstünlükləri təmin edir:
Problemin yaxşı həlli;
Qısa müddət ərzində təmir işləri;
Xidmətlər üçün münasib qiymət etiketi;
Həyata keçirilən bütün tədbirlərə zəmanət. Mitsubishi Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmirinə ehtiyacınız varmı - gecikmədən, lakin yüksək performansla? Bundan sonra bu problem deyil. Peşəkarlara etibar edin. Təmirimiz yolda sizin rahatlığınızdır.
Bu dəfə hazırlamışıq faydalı məlumat avtomobil sahibləri üçün Mitsubishi Pajero/Montero 3-cü və 4-cü nəsil. Bu avtomobillərdəki kondisioner sistemində baş verən əsas problemdən danışmaq istəyirik.
Həmişə olduğu kimi, qısa bir giriş. Şübhəsiz ki, kondisioner avtomobilin rahatlığının çox mühüm göstəricisidir, xüsusən yayda, termometr 30C istilikdən çox olduqda. SUV-lərdə daha çox rahatlıq üçün Mitsubishi Pajero/Monteroİkili kondisioner quraşdırılıb: ön və arxa. Onun əsas fərqi arxa konturdur. Bununla belə, iki illik istismardan sonra, bəzən hətta bir ildən sonra kondisioner soyutma funksiyalarının öhdəsindən gəlməyə başlayır. Soyuq hava əvəzinə isti hava əsməyə başlayır.
Ümumi sistem nasazlığı qeyri-kafi soyuducu təzyiqi və ya zəif soyutmadır. Bu o deməkdir ki, bir yerdə soyuducu sızması var və ya soyutma radiatoru tıxanıb, nəticədə soyutma üçün zəif hava axını var.
Soyuducu sızmasının ən çox yayılmış səbəbi avtomobilin dibinin altından arxa kondisioner qızdırıcısına gedən borularda (xətlərdə) olur. Bu xətlər polad sıxaclarla bərkidilir. Avtomobilin qışda yollarımızda işləməsi ilə əlaqədar olaraq reagentlər və yol çirkləri bu silumin borularını korroziyaya uğradır və bu da kondisionerin nasazlığına səbəb olur. İkinci səbəb, arxa təkərdən gələn çirkləndiricilər və daha da korroziya ilə daim "hücum edən" arxa buxarlandırıcıdadır.
Silumin borularının daimi dəyişdirilməsi olduqca bahalı bir prosesdir. Quraşdırma dəyəri Mitsubishi Motors Club xidmət mərkəzimizdə işləmək və yağ və soyuducunun kondisioner sisteminə doldurulması ilə yalnız 5900 rubl.
Müqayisə üçün qeyd edirik boruların dəyişdirilməsi zamanı işin dəyəri:
Arxa aşağı təzyiqli kondisionerin kondisioner sisteminə yağ və soyuducu əlavə etməklə dəyişdirilməsi - Dəyişdirmə dəyəri - 12.000 rub.
Arxa yüksək təzyiqli kondisionerin kondisioner sisteminə əlavə yağ və soyuducu ilə dəyişdirilməsinin dəyəri - 6400 rub.
İki arxa kondisioner borusunu kondisioner sisteminə yağ və soyuducu ilə doldurmaq iş xərcləri 12 000
sürtmək
Faydaları göz qabağındadır!
Eyni zamanda, əsas kondisionerin illik planlaşdırılmış texniki xidmətini unutma. Axı, bahalı təmirə pul xərcləməkdənsə, problemlərin qarşısını almaq daha ucuz və sakitdir. İllik texniki xidmətimizə aşağıdakı işləri daxil edirik:
İki mühərrikin soyuducu radiatorunun və kondisionerin hər iki tərəfdən sökülməsi və yuyulması və soyuducu və yağın doldurulması (tövsiyə olunur ki, sistemdə hər 2 ildən bir doldurma və yağ dəyişdirilir) 6600 rubldan 8100 rubla qədər.
Kondisioner radiatorunun soyuducu fanının dəyişdirilməsi: iş - 700 rubldan
Kabin filtrinin dəyişdirilməsi. İş - 408 RUR
Sistemin antibakterial müalicəsi - dən 760 RURüçün 3333 RUR(ətraflı məlumat).
* Qiymətlər yalnız istinad üçündür və təklif təşkil etmir.
Mitsubishi Pajero üçün kondisioner təmiri
Avtomobil kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri (şlanqlarla dəyişdirilməsi)
Qiymət - 12000 rub.
İşin dəyərinə daxildir:
Kondisioner şlanqlarının tam dəsti
Kondisioner borularının şlanqlarla dəyişdirilməsi üzərində işləyin.
Yanacaq doldurulması və avtomobilin kondisioner sisteminin yoxlanılması.
Texniki mərkəzimiz keçiriləcək - AKSİYA
15.02.2020 tarixindən 29.02.2020 tarixinə qədər
Arxa dövrə təmiri qiyməti
8000 rub.
Xidmətimiz bu işə 1 il zəmanət verir.
Mitsubishi Pajero avtomobillərində arxa kondisioner şlanqlarının istehsalı və təmiri üçün - Biz köhnə fitinqlərdən istifadə etmirik!
Mitsubishi Pajero 4 avtomobilləri üçün arxa kondisioner sxemi üçün hazır şlanq dəstləri təklif edirik.
Onların quraşdırılması alt çərçivənin sökülməsini tələb etmir, bu da çox rahatdır!
Şlanqlar heç bir dəyişiklik etmədən alüminium boruların əvəzinə standart yerlərə mükəmməl uyğunlaşır.
Göndərmə istənilən şəhərə aparılır.
Şlanqlara 1 il zəmanət.
Mitsubishi Pajero üçün arxa kondisioner şlanq dəsti
İki şlanq dəstinin qiyməti - 4500 rub.
İxtisaslaşdırılmış xidmətimiz nasazlığı müəyyən etmək üçün avtomobilinizin kondisionerini təmir edəcək, bundan sonra nasazlıq aradan qaldırılacaq;
Biz həmçinin Mitsubishi Pajero-da kondisionerin təmiri üçün bütün lazımi ehtiyat hissələrini seçəcəyik.
İki tıxac dəstinin qiyməti - 800 rub.
Kondisionerin arxa dövrəsini müstəqil şəkildə bağlamaq üçün boruların yerinə tıxaclarımızı quraşdırmalı və onları bir qozla sıxmalısınız.
Xidmətimizdə arxa dövrə fişinin qiyməti 5000 rubl təşkil edir.
İşə daxildir:
tıxaclar dəsti;
Fişlərin quraşdırılması üzərində işləmək;
Avtomobilin kondisioner sisteminin doldurulması;
Pajero 4 kondisionerinin doldurulması
Avtomatik transmissiya radiator fitinqlərinin satışı
Pajero 4 arxa kondisionerin təmiri
Avtomobilin kondisioner şlanqlarını və borularını təmir etmək üçün biz ən yaxşı istehlak materiallarından istifadə edirik ki, bu da avtomobilin kondisionerini yüksək səviyyədə təmir etməyə imkan verir.
Qeyd etmək lazımdır ki, avtomobilin kondisioner sisteminin uzunmüddətli və dayanıqlı işləməsi avtomobilin kondisionerinə vaxtında və müntəzəm texniki qulluqdan asılıdır.
Avtomobillərin kondisioner sistemləri üçün komponentlərin seçilməsi və satışı
Kondisioner radiatorları
Kondisioner boruları
Kompressor ehtiyat hissələri
EHTİYAC HİSSƏLƏRİNİN VƏ KOMPONENTLƏRİN MÜCÜDƏTİNİ GÜNDƏN YOXLAYIN!
Xidmətlərimizin dəyərinin qısa siyahısı
|
Avtomobilin kondisioner şlanqlarının və borularının təmiri |
|
| Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri (arxa hissəsi kuzovun ortasına qədər) | 12500, r. |
| Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri (arxa hissəsi gövdənin ön qövsünün birləşməsinə) | 17000, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioneri üçün 2 şlanqdan ibarət hazır dəst (180sm) | 4500, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioneri üçün 2 şlanqdan ibarət hazır dəst (315 sm.) | 7500, rub. |
| Pajero 4-ün arxa kondisioner dövrəsini söndürün | 5000, rub. |
| Avtomobilin kondisioner borusunun təmiri (çıxarılmış boru - qaynaq/lehimləmə) | 700-dən, rub. |
| Avtomobilin kondisioner şlanqlarının 1 metrə qədər təmiri (1 il zəmanət) | 2000-dən, rub. |
| 1 metrə qədər avtomobil kondisioner şlanqlarının istehsalı | 2500, rub. |
| Avtomobil kondisioner borularının istehsalı | 2000, b. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Asan giriş) | 500, rub. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Orta giriş) | 1000, rub. |
| Kondisioner borusunun çıxarılması/quraşdırılması (Çətin giriş) | 2000-dən, rub. |
| Kondisioner rulmanının dəyişdirilməsi (çıxarılmış kompressorda) | 800, rub. |
| Kondisioner podşipnikinin dəyişdirilməsi (kompressoru çıxarmadan yerində) | 2000, b. |
| Kondisioner kompressorunun çıxarılması və quraşdırılması | 2000-dən, rub. |
| Kondisioner radiatorunun təmiri (qaynaq/lehimləmə) | 500-dən, rub. |
| Soyutma sisteminin və kondisionerin radiatorlarının yuyulması (analizlə) | 5000, rub. |
| Avtomobilin kondisionerinin R134a soyuducu ilə doldurulması | 2200, rub. |
| Floresan qatqısının əlavə edilməsi ilə sistemin sızma üçün yoxlanılması | 1200, rub. |
| Kompleks avtomobil kondisioner təmiri işlərində də endirimlərimiz var. | |
Kondisioner təmiri - Mitsubishi Pajero | Avtomobil kondisioneri üçün ehtiyat hissələri - Mitsubishi Pajero | üçün kondisioner borusu - Mitsubishi Pajero | Kondisioner kompressor muftası - Mitsubishi Pajero | Üçün kondisioner radiatoru - Mitsubishi Pajero | üçün kondisioner kompressoru - Mitsubishi Pajero | üçün TRV klapan - Mitsubishi Pajero | Mitsubishi Pajero üçün arxa dövrə təmiri
Mitsubishi Pajero 4 avtomobilin kondisionerinin təmiri
Mitsubishi Pajero 4 təchiz olunub müasir sistemçox zonalı kondisioner. Onların hər biri müstəqil şəkildə tənzimlənə bilər və hər bir sərnişin və sürücü üçün optimal mikroiqlim yaradır. Avtomobilin kondisionerinin arxa dövrəsi burada ən ağrılı yerdir.
Niyə belə bir pozulma baş verə bilər?
Korroziya Mitsubishi Pajero 4-də arxa kondisioner dövrəsinin tam çürüməsinə səbəb olan əsas səbəbdir. Bu proses həm də yol səthinin təmizlənməsi üçün istifadə olunan reagentlərin hesabına xeyli sürətlənir. Avtomobil sahibi də öz töhfəsini verir. Mitsubishi Pajero 4 yolsuzluqda nə qədər tez-tez sürülürsə, arxa kondisioner sxemi bir o qədər tez sıradan çıxır. Tez-tez təmir etmək istəmirsinizsə, bunu unutmayın.
Təmir haqqında nə bilmək vacibdir?
Mitsubishi Pajero 4 iqlim sisteminin arxa sxemi sərnişinlər üçün əlverişli mikroiqlim yaratmaqdan məsuldur. Struktur olaraq, bu dövrənin xətləri maşının dibi boyunca çəkilir. Həddindən artıq intensiv istifadə zamanı və xüsusilə qışda kondisioner boruları yalnız bir mövsümdə sıradan çıxır. Təbii ki, problem zəmanət altında həll oluna bilər. Bununla belə, bir çox avtomobil sahibləri bunu “üçün” təxirə salırlar uzun qutu" Nəticədə heç bir rahatlıqdan söhbət gedə bilməz.
Mitsubishi Pajero 4 kondisionerinin arxa dövrəsinin təmiri bu elementin xarab olmasından bir neçə il sonra da həyata keçirilə bilər. Belə bir vəziyyətdə xüsusi yüksək təzyiqli freon hortumlarından istifadə etmək yaxşıdır. Bu cür ehtiyat hissələrinin istifadəsi xərc baxımından ən məqsədəuyğundur. Hortumlar artan etibarlılıq göstəriciləri ilə fərqlənir. Uzun müddət orijinal xüsusiyyətlərini itirmirlər.
Müvəqqəti tədbir kimi yerli təmirə icazə verilir. Ancaq bu, yalnız boru yalnız bir yerdə çürük olduqda mümkündür. Siz həmçinin fişləri quraşdıraraq arxa dövrəni qısa müddətə söndürə bilərsiniz. Problemin belə bir həlli kiçik bir məbləğə başa gələcək.
Mitsubishi Pajero 4-də kondisionerin arxa dövrəsinin təmiri bir mütəxəssisə həvalə edilə bilər və ya hər şeyi özünüz edə bilərsiniz. Hətta təcrübəsiz bir sürücü üçün də bu proses heç bir çətinlik yaratmayacaq. Burada heç bir xüsusi bacarıq tələb olunmur. Siz sadəcə tematik resurslar haqqında müvafiq məlumatlarla tanış olmalısınız.
Freon hortumlarını haradan almaq lazımdır və onları özünüz əvəz edə bilərsinizmi?
Pajero 4 üçün avtomobil kondisioner şlanqları almaq və onların keyfiyyətinə 100% əmin olmaq istəyirsiniz? Avtoxolodok veb saytımızda. Avtomobilin kondisioner sistemində alüminium borular yerinə quraşdırmaq üçün Pajero 4 üçün hər zaman hazır kondisioner şlanq dəstini sifariş edə bilərsiniz.
Avtokholodok firmasının orijinal məhsulları satışdadır. Şlanqlar uzun müddət davam edəcək və bütün xidmət müddəti ərzində heç bir problem yaratmayacaqdır. Bu, borulara nisbətən onların oksidləşməyə daha az həssas olması ilə əlaqədardır. Eyni zamanda, belə ehtiyat hissələrinin qiyməti aşağıdır. Təmiri bacarıqla həyata keçirin və bir çox problemlərdən qaçın!
Avtomobilinizin içərisindəki temperaturdan narazısınız? Yad qoxular və ən uyğun olmayan anda soyutma sisteminin təsadüfi bağlanması sizi qıcıqlandırır? O zaman sizə Mitsubishi Pajero avtomobilinizin kondisioner təmirinə ehtiyacınız var, bizim texniklərimiz bunu sizin üçün yerinə yetirməyə hazırdır. mümkün qədər tez və dəyişməz ilə yüksək keyfiyyət. Bizim təmirimiz avtomobilinizdə rahat mikroiqlimə zəmanət verir. Mütəxəssislərin köməyinə ehtiyac olduqda avtomobilinizin kondisionerini təxminən 6 ayda bir yoxlamaq tövsiyə olunur. Bu, onun işindəki hər hansı səhv və ya nasazlığı aradan qaldıracaq, həmçinin növbəti texniki xidmətə qədər effektiv işləməyə zəmanət verəcəkdir. Aşağıdakı amillər dərhal mütəxəssislərlə əlaqə saxlamağın zəruriliyini göstərə bilər:
Daxili soyutma səviyyəsinin aşağı olması;
Sistem soyuducudan acdır;
Kondisionerin işləməsi kənar səs-küylə müşayiət olunur;
Soyuduqda daxili xoşagəlməz qoxularla doldurulur;
Cihaz təsadüfi olaraq söndürülür.
Böyük nasazlıqlar
Çox vaxt Mitsubishi Pajero kondisionerinin arxa dövrəsinin təmirinə aşağıdakı təhrikedici amillər səbəb ola bilər:
Sızdırmazlıq problemləri;
Kompressorun və digər modulların düzgün işləməməsi;
Soyutma dövrəsinin içərisində korroziya;
Sistemə nəmin nüfuz etməsi;
Boruların deformasiyası və ya məhv edilməsi;
ECU-nun düzgün işləməməsi;
Radiator nasazlığı.
Və bunlar qırılmanın bütün səbəbləri deyil. Onlardan hər hansı biri baş verərsə, dərhal mütəxəssislərdən kömək istəməlisiniz. Problemi özünüz həll etməyə çalışmamalısınız. Arızanın öhdəsindən gələ bilməyəcəyiniz ehtimalı azdır, ancaq çox səy göstərmədən problemi daha da pisləşdirə bilərsiniz.
Nə təklif edirik
Müştəri bizimlə əlaqə saxladıqda, biz ilk növbədə problemli bölməni diaqnostika edirik və onun nasazlığının səbəbini dəqiq müəyyən edirik. Sonra, sistemə texniki xidmət göstəririk. Bu, Mitsubishi Pajero kondisionerinə yanacaq doldurmaq, onun soyutma dövrəsini təmizləmək və digər əməliyyatlar ola bilər. Uğursuz hissələr yeni komponentlərlə əvəz olunur. Kondisioner yığılır və performansı yoxlanılır. Lazım gələrsə, sistem xüsusi iş şəraitinə uyğunlaşdırılır.
Bizimlə əlaqə saxlamağın faydaları
Sizə aşağıdakı üstünlükləri təklif edirik:
Sifarişin operativ icrası;
Keyfiyyətli işin zəmanəti;
Təqdim olunan xidmətlər üçün əlverişli qiymət etiketi;
Məsuliyyətlərinizə peşəkar münasibət. Mitsubishi Pajero-da kondisioner borularının təcili, səmərəli və həddindən artıq xərclər olmadan təmirinə ehtiyacınız varmı? Bizə həvalə edin. Biz sizi ruhdan salmayacağıq.
Rəylər
